经过近9个月的建设改造,12月6日,山钢集团济钢1号、5号焦炉“顶装改捣固炼焦”技改项目正式竣工投产,成为省内第一个“顶装改捣固炼焦”项目,其中多项创新技术达到国内甚至国际领先水平,降低炼焦成本效果显着。
捣固炼焦是利用专门的厢式捣固机械将粉煤捣固成煤饼,再由推焦车将煤饼自碳化室侧面装入进行高温碳化的工艺。与常规散装煤顶装工艺相比,捣固焦具有扩大炼焦用煤煤源,改善焦炭质量,降低炼焦成本等特点,但也有粉煤细化、水分要求高等难题,特别是“顶装在线改造”困难更多。基于捣固炼焦非常符合优化配煤结构降低成本的需求,济钢于2012年3月启动了“顶装改捣固炼焦”技改项目。装备部、济钢国际工程公司等单位科学组织、统筹安排,炼铁厂、重机公司等单位全力以赴、精心施工,确保了项目正常进行中国钢铁企业网。
“顶装改捣固炼焦”面临诸多工艺、设备、基建、环保等技术难题。由于装煤时间长,机侧炉门完全敞开,其烟尘逸散量是顶装煤的1.4倍,环保压力巨大。为破解这一难题,炼铁厂工程技术人员创新设计出了“炉顶侧导烟、地面除尘站、高压氨水喷射、机侧炉门集尘罩”四位一体的除尘系统,有效解决烟尘逸散,其除尘效果甚至优于原顶装煤生产。捣固装煤车由重机公司自主制作,降低了设备制造成本。正式投产前,济钢炼铁厂先后进行了三炉捣固炼焦试验,化验数据表明,捣固焦的热态、冷态指标有变化,但在需求范围内。根据测算,1#、2#、5#焦炉改为捣固焦生产后,炼焦煤配比可降至25%,气肥煤、瘦煤分别提升至30%、15%,将有效拓宽适用煤源,大幅提升价格低的煤种配比。与顶装煤生产相比,每年可降低成本5000万元,降成本效果显着。
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