波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五下滑，运力过剩导致运费持续低迷。
波罗的海干散货运价指数下跌1.13%，至700点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。该指数本周累计下挫逾10%。
波罗的海巴拿马型船运价指数跌3.27%，日均获利下滑198美元至5，622美元，创下10月中旬以来的最低水平。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
波罗的海海岬型船运价指数上升0.16%至1，228点。该型船舶日均获利跌47美元至4，814美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
灵便型船舶日均获利上升15美元至6，587美元。超灵便型船舶日均获利则下滑36美元至7，654美元。
船舶供应增长速度最近一直超过大宗商品需求，预计未来数月将压制干散货运价。
“2013年干散货运市场形势不会很好，但实货市场的表现将好于目前纸货市场走势所反映的预期前景，”Arctic Securities的分析师Erik Nikolai Stavseth在报告中指出。
干散货运价指数今年至今已经下挫约60%。
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