据德国“财经”网站报道，至本世纪前10年末全球汽车市场仍将保持强势增长态势，只是各地区速度不一。2012～2019年，中国市场汽车销售量将翻一番，而欧盟市场勉强维持前几年水平。
普华永道的预测报告显示，年内在华汽车销量预计为1810万辆，到2019年达到2770万辆。届时中国市场容量将几乎相当于美国和西欧的总和。欧洲市场（欧盟+欧洲自由贸易联盟国家）今年汽车销量为1210万辆，到2019年达到1490万辆；同期美国汽车销量将从1540万辆增至1670万辆。
普华永道认为，西方工业国家汽车市场基本饱和，欧洲汽车拥有者受经济危机影响购买新车热情降低。中国和其他新兴国家汽车市场将持续增长，因为有越来越多的人能买得起汽车，也有购车意愿。汽车生产方面，到2019年全球将生产约2500万辆，约2/3来自中国和亚洲其他新兴经济体；北美（12.3%）和欧盟（11.4%）合计占1/4；南美（8.1%）和东欧（6.5%）也将小幅增长。德国汽车产量将继续上升，2010～2019年将增加近100万辆至630万辆；西班牙、法国、英国和意大利总计将增加120万辆至约800万辆。
亚洲汽车销售旺势将继续推动汽车生产全球化。预计德国汽车生产商到2019年将生产1670万辆汽车（2012年为1280万辆），其中510万辆（30.5%）产于德国；亚洲生产的“德国”车将达到500万辆，2012年为300万辆。
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