<h1>BDI指数小升 海岬型和巴拿马型需求增强</h1> <div class="v2_comtent_info01"> <span>2013-10-17 8:56:08</span>来源:<span>路透社</span>作者:<span></span> </div> <div class="v2_comtent_info02"><a title="投稿" class="v2_content_ico01">投稿</a><a title="打印" class="v2_content_ico02">打印</a><a title="收藏" class="v2_content_ico03">收藏</a> <!-- Baidu Button BEGIN --> <div id="bdshare" class="bdshare_t bds_tools get-codes-bdshare"> <span class="bds_more">分享到:</span> <a class="bds_qzone"></a> <a class="bds_tsina"></a> <a class="bds_tqq"></a> <a class="bds_renren"></a> </div> </div> <script type="text/javascript" id="bdshare_js" data="type=tools&uid=684790" ></script> <script type="text/javascript" id="bdshell_js"></script> <script type="text/javascript">document.getElementById("bdshell_js").src = "http://bdimg.share.baidu.com/static/js/shell_v2.js?cdnversion=" + new Date().getHours();</script> <!-- Baidu Button END --> <div class="v2_comtent_info03"> <ul> <li><b class="v2_content_ico04">导读:</b></li> <li>波罗的海巴拿马型船运价指数上升9点,或0.45%至2,030点。日均获利上涨62美元至16,260美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。</li> </ul> <ul> <li><b class="v2_content_ico05">关键字:</b></li> <li>干散货 铁矿石 运载量</li> </ul> <div class="clear_hu"></div> </div> <div class="over_x"><p style="text-indent: 2em">路透10月16日-波罗的海贸易海运交易所<b>干散货</b>运价指数周三小幅攀升,海岬型和巴拿马型船舶运输需求增加。</p> <p>“运价在过去一周有所回落,海岬型船与巴拿马型船运价之比现在接近两倍,我们看来,假定海岬型船运价能够获得支撑,这意味着巴拿马型船运价近期仍存在一定上行空间(历史平均水准为1.7倍),”ArcticSecurities的分析师ErikNikolaiStavset周三在报告中称。</p> <p>干散货运价指数上升2点,或0.10%至1,965点。该指数衡量的是<b>铁矿石</b>、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。</p> <p>波罗的海海岬型船运价指数升9点,或0.26%,至3,478点。</p> <p>“远东地区适逢假期,本周开局缓和,尽管如此,费率正再次上行,”船舶经纪商Fearnleys在其周报中称。</p> <p>海岬型船舶日均获利下降64美元至31,479美元。该型船舶的通常<b>运载量</b>为15万吨,运载比如铁矿石或煤炭等货物。</p> <p>波罗的海巴拿马型船运价指数上升9点,或0.45%至2,030点。日均获利上涨62美元至16,260美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。</p> <p>(关键字:干散货 铁矿石 运载量)</p></div> <div class="v2_comtent_info04">(责任编辑:00880)</div>