德国汽车工业协会主席马蒂亚斯·维斯曼日前，根据现已掌握的数据，可对今明两年市场形势作出评估和预测，预计全球乘用车销售量今年将增长5%至7220万辆，2014年则将继续增长3%，中国市场销量将维持全球首位。
具体来看，2013年世界乘用车市场增长主要源自中国和美国，除中国销量增长21%外，美国2013年乘用车销量也将大幅增长7%至1550万辆。西欧俄罗斯今年乘用车销量将分别同比下降3%和7%至1140万辆及270万辆，其中德国将同比下降5%至293万辆。此外，日本乘用车销量也将小幅下降至440万辆。
作为汽车生产大国，德国国内2013年乘用车产量和出口量均将增长1%，分别为545万辆和418万辆，而该国汽车行业在海外的生产将大幅增长6%至870万辆。
就发展趋势而言，德国汽车工业协会认为2014年中国乘用车销量增速或将减缓至7%，但仍将突破1700万辆大关，美国则将紧随其后接近1600万辆。同时，预计西欧市场将企稳回升增长2%，欧盟外围国家与俄罗斯等国也可能实现高达7%的增长。
在欧洲市场中，2014年德国市场表现将更为平稳?预计2014年德国乘用车国内生产量将与2013年接近，海外生产量则可能增长至920万辆。整体而言，该国2014年国内乘用车销量将为约300万辆，出口量则维持在420万辆左右。
此外，电动车将在2014年迎来积极发展，预计至2014年底，德国汽车生产商将推出16套电力驱动的新系列车型?2013年1～10月，德国已售出6200辆电动车，其中约3/4为纯电动车。
(关键字：乘用车 汽车 出口量)