13日，鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司在两江新区鱼复工业开发区正式投产。该项目一期投资12亿，建设年产能45万吨高强镀锌汽车板生产线，将进一步完善重庆汽车零部件本地化供应链。
鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司由鞍钢集团公司旗下西昌钢钒有限公司、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司及德国蒂森克虏伯欧洲钢铁公司共同出资组建的合资公司，是TAGAL（蒂森克虏伯钢铁股份公司和鞍钢股份有限公司在大连建立的合资企业）实现区域供货网络的重大项目。
据了解，鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司主要生产高品质的热镀锌、合金化热镀锌以及镀铝硅产品，产品将主要用于汽车制造业。公司一期投资12亿人民币，建设一条年生产能力45万吨的高强镀锌汽车板材生产线，一期项目达产后预计实现年产值30亿元。
据悉，2013年8月6日,鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢项目正式开工，2015年6月，项目热负荷试车成功。作为Tagal扩充产能，完善品种结构的重要战略部署,重庆生产线的产品将主要致力于高强钢及超高强钢的生产，产品将重点满足汽车制造行业对高强度钢板的需求。除镀锌钢产品外，鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司还将打造镀铝特色产品，镀铝产品既可填补国内空白，又可供应周边地区，对进一步改善产品结构起到重要作用。
作为国内最大汽车生产基地，重庆2014年汽车产量达到263万辆。今年1-7月，两江新区汽车产量达121万辆，同比增长17.2%，产值1424亿元，同比增长15.4%，新区汽车整车及零部件配套生产呈现出良好发展态势。汽车产业的快速发展，也对汽车用钢需求大增。这也是该项目布局两江新区，抢滩西部汽车市场的重要原因。
近年来，两江新区以“整机+零部件”的产业集群模式，正在积极打造“工业4.0”的重庆版。新区正围绕“5000亿汽车”目标，重点引进龙头企业、关重件及高端零部件项目，推动产业向研发、运营、结算等高端环节延伸。鞍钢蒂森克虏伯项目将进一步完善重庆汽车零部件本地化供应链，也将促使两江新区汽车材料产业提档升级，对两江国际汽车城引入整车厂及高端车型均具有重要的推动作用。
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