波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四续升,受助于巴拿马型和较小型船舶运费持稳。
整体干散货运价指数涨7点,报342点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
该指数较2008年5月触及的峰值下跌约97%,在今年2月10日跌至290点历史低点后小幅反弹。
波罗的海海岬型船运价指数下跌5点,报166点,为纪录新低。日均获利跌55美元,报2,236美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
船运经纪公司称,主要亚洲航线上的海岬型船运公司的运价可能继续保持平稳,因为船舶供应超过了对船货的需求。
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨10点,报374点。日均获利上涨84美元,报3,004美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
超便型船运价指数上涨18点,至363点。波罗的海灵便型船运价指数升7点,报227点。
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