“十一五”是宝钢改革发展极不平凡的五年。五年来，宝钢搭乘了中国经济高速发展的列车，经历了国际金融危机的惊涛骇浪，感受着钢铁微利时代的艰难……在挑战与磨砺中，宝钢冷静地审视自己，以更加成熟的心态，转变发展方式，走上了一条“精品+规模”和环境经营的可持续发展之路。回首这五年，宝钢站在中国钢铁工业的潮头，不仅实现了跨越式发展，更逐步形成了后金融危机时代的发展模式。从今天起，本报将以巡礼的方式，陆续推出一组文章，带您回顾波澜壮阔的五年发展历程。

新世纪第一个十年末，核一级材料核电蒸发器用690U型管，由宝钢自主研制成功，打破了我国核电关键材料长期被进口产品垄断的局面，被国人誉为“争气产品”。国外拥有该产品核心技术的企业获悉后，出厂价格应声大幅回落。

在推动我国钢铁材料国产化、支撑民族工业腾飞的征程上，像这样的事例，宝钢经历了许多。

汽车板、取向硅钢、家电板等诸多高等级产品的横空出世，是宝钢发展精品战略的集中体现，是我国钢铁产业结构升级的缩影。回首宝钢的建设和发展历程，不走寻常路的战略眼光，推动着企业不断追求卓越品质、不断提升自主创新能力，并成为企业打造精品、实现可持续发展和引领国家钢铁工业长足进步的精神力量。

随着宝钢“十一五”规划项目相继建成投产，市场紧缺、替代进口的高等级冷轧板、无取向硅钢和镀锡板等“双高”产品比例进一步扩大。目前，80%的钢铁产品在实物质量和产品档次上具备了参与国际竞争的能力，从根本上改变了我国绝大多数板管产品长期依赖进口的局面。

在激烈的市场竞争中，宝钢始终认为，创新是企业获取持续竞争优势的源泉。只有创新，才能赢得差异化优势，才能在未来竞争中不断抢占新的制高点。宝钢在引进、消化、吸收的基础上，实现二次创新和自主集成创新，推动企业技术进步，为精品战略实施发挥引擎作用。

“十一五”期间，宝钢优化整合技术资源，基本形成了具有宝钢特色的研究开发、工程集成和持续改进三位一体、协同发展的技术创新体系，成为国家首批创新型企业。通过多年的不懈努力，一批具有核心竞争力的产品和技术从宝钢诞生：取向硅钢十年磨剑，改变了我国三峡工程大型变压器用材长期受制于进口产品的局面，并在国内率先实现高等级取向硅钢品种规格的全覆盖，热销国内外市场；在国内率先制造出10万和15万立方米大型石油储罐用钢、镍基合金高等级油井管、汽车用高强钢等，在下游行业广泛应用；形成了顶级超高强钢汽车板制造能力……“十一五”期间，宝钢累计申请专利6456项，其中，发明专利2338项、专利授权4236项，形成技术秘密12395项；“宝钢高等级汽车板品种、生产及使用技术的研究”项目获国家科学技术进步奖一等奖；宝钢吨钢综合能耗、高炉燃料比、高炉喷煤比等6项重要经济技术指标保持了世界领先地位；钢水纯净度控制等多项关键技术已达到国际先进水平。

只有始终坚持遵循“发展是硬道理”，始终牢牢把握经济发展大势，推动企业科学发展，才能在市场经济的大潮中站稳脚跟。这是宝钢不断提升精品制造能力和竞争优势的根本经验。

“十一五”期间，我国经济发展极不平凡，钢铁行业全面进入同质化竞争阶段，产业结构性和产品结构性等方面的矛盾日益突出。宝钢审时度势，坚决贯彻落实中央的各项决策部署，主动适应外部环境变化要求，积极应对各种挑战。尤其是在应对国际金融危机过程中，表现出了非凡的能力。2007年，宝钢提出了实现从精品战略到“精品+规模”战略转变的思路，持续推动产品结构调整和优化。宝钢以用户为导向、以市场为驱动，大力发展市场竞争和盈利能力强、具有独特优势的独有和领先产品，逐步淘汰同质化产品；通过强化用户服务能力，增添精品战略的内涵和外延。五年来，高附加值产品比例进一步提高，至2010年末，宝钢冷轧汽车板、家电板、管线钢、油井管市场占有率分别达到50%、31%、30%和21%，高等级产品继续保持国内市场领先地位。苏通大桥、北京奥运场馆、上海世博场馆等一大批国家重点工程项目，都用上了宝钢精品钢材，宝钢品牌形象日益深入人心。