一是在京沪高铁建设期间，济钢钢材在京沪高铁工程中的使用区域从最初确定的河北沧州段至安徽徐州段，扩展到北京到上海全线，累计供应量达到44万多吨。占到工程总用钢量的9%。

二是济钢“鲁新”牌S95级矿渣微粉在同行业中高质量、高性能的优势，成功打入京沪高铁工程，供应矿渣微粉60余万吨，占整个项目需求量的40%，使用范围自河北吴桥至山东枣庄500余公里。成为该工程最大的矿渣微粉产品供应商。

三是济钢根据高速铁路轨道板材料需求，自主创新开发了高端产品——高速铁路轨道板专用掺合料系列产品，成功应用于京沪高铁工程。（来源： 山东国资委）