上半年，面对钢材市场产能过剩、原燃料大幅涨价，特别是钢轨产品因铁道部调整需求计划受到严重影响、有效合同量大幅减少等诸多不利因素，公司紧紧抓住“降本增效”这一主线，坚持“以炼铁为中心”组织生产，同时按市场需求和效益最大化排产，大力调整产品结构，较为出色地完成了上半年生产经营任务，胜利实现了“时间过半、完成任务超过半”目标。

据统计，1至6月份，公司累计产铁511.71万吨，同比增长7.36%；产钢510.27万吨，同比增长3.76%；生产商品坯材485.45万吨，同比增长3.84%。

上半年，公司总体生产管理水平进一步提高，主要技术经济指标进步明显。公司钢铁料消耗预计为1085.6公斤，同比降低6.78公斤；吨钢综合能耗降至705公斤，同比降低13公斤。在2010年公司增加自产精矿配比取得重大成绩的基础上，今年公司继续开展提高入炉自产精矿配比攻关。自产矿配比上半年达到57.23%，较去年全年平均值提高5.91个百分点，基本实现了自产矿产出和消耗的平衡。上半年，炼焦用西部煤配比达到73.15%，同比增加2.64个百分点。公司上半年累计自发电量达到15.29亿千瓦时，同比增加0.9亿千瓦时，减少外购电费支出4502万元。自去年公司开展增加货车静载重工作以来，货车静载重逐步提高，目前综合静载重已达到每车56.58吨，同比提高1.98吨。

上半年，公司把落实全年降本增效任务当成生存发展的第一要务，在内部几乎没有生产增量、外部形势复杂多变的情况下，倒推成本，对各单位实施区别考核、浮动奖惩。通过深化降本增效，开拓了思路，带动了包钢各项工作的全面进步，对标升级、降本增效工作取得明显效果。

上半年，公司根据市场形势调整产品结构，坚持“以效定销、以销定产”的方式组织生产，高效完成大方坯铸机拉圆坯改造工作，缓解了公司坯料结构性不平衡的矛盾。此外，公司高度重视产品输出工作，一方面加强内部运输组织，提高运输效率和装卸车质量，加快路局车在厂内的周转速度，积极组织装车单位、运输部检修局车；另一方面加强同铁路相关部门的协调，获得铁路部门的大力支持，从铁路外发计划、平板车到达、车辆交接等方面为铁路运输创造了条件。