石钢公司面对当前钢铁市场的严峻形势，坚定不移地进行产品结构调整，进军高端市场，企业的市场竞争力不断提升。据统计，1至6月份，公司共产钢88.9万吨，其中高端、高价、高效“三高”产品达到46.5万吨，同比增长12.32%，公司累计开发新牌号产品36个，市场订单完成率达到100%，其中有4个钢种售价超过了1万元，企业的经济效益稳步提高。

石钢公司产品结构调整、发展方式转变可以追溯到1996年。当时，面对外部持续低迷的市场、居高不下的原材料价格，全公司职工都在寻找着答案。经过广泛市场调研，公司提出了用转炉冶炼45号钢的新思路，当时30吨转炉刚刚投产，若用来开发这一特钢边缘产品，具有无比广阔的前景。经过一年多的试炼获得成功，从此迅速打开市场，使生产规模不断扩大，从而改变了石钢有史以来以生产建筑用钢材为主的格局，实现了产品结构的大调整。石钢45号钢销量曾经占据全国市场份额的30%以上，主导了该产品的细分市场价格。进入新世纪，石钢继续调整产品结构，产品逐步向以汽车结构用钢为代表的中高端市场迈进，到2010年，形成了以优碳钢、合金结构钢、轴承钢、齿轮钢和弹簧钢和易切削非调钢等六大钢种系列的产品结构。2011年，公司确立了差异化“特钢精品”战略，走专业化、精品化、特色化发展道路，产品结构不断优化。目前，石钢已累计向奔驰、宝马、奥迪、丰田、红旗五大“名车”供应汽车用钢20余万吨，成为“五大”名车公司的钢材稳定供应商。

石钢进军高端市场，可谓下了一番硬功夫。最难忘的是2002年开始试炼丰田钢，丰田钢钢中氧含量对国内特钢来说是一项“硬指标”，石钢果断地提出在一年内要将钢中氧含量从60多ppm降到30ppm以下的目标。公司慷慨花费4000万元与丰田达成技术帮助协议，日本丰田七次派技术专家前来“会诊”，石钢的技术人员、管理人员和生产骨干虚心学习，不懂就问，刻苦钻研，废寝忘食。一年后，钢中氧含量奇迹般地达到30ppm以下，一举通过了日本丰田汽车公司资格认证，两年后，钢中氧含量一降再降，稳定在15ppm左右，从此石钢公司氧含量指标进入国内外先进水平行列。几年来，公司发动全体科技人员、课题攻关人员研究和开发新品种钢，努力做到人无我有，人有我优，人优我精，并做到生产一代、研发一代，储备一代，今年下半年公司将重点研发高端齿轮钢、高端轴承钢、高端弹簧钢等新钢种，力争多生产销售“三高”产品群，从根本上调整公司的产品结构，发挥公司结构调整的优势，实现最大的经济效益。今年以来，公司一直把调结构、转方式作为科学发展的重中之重来抓，集中精兵强将，全面展开课题攻关，深入开拓市场，满足用户订单，使公司的产品结构调整取得了阶段性成果。

今年上半年，公司共生产轴承钢20万吨，成为全国最大的轴承钢棒材生产企业。齿轮钢稳定占领国内高端汽车齿轮制造生产企业，成为响当当的名牌产品。弹簧钢的研发和产销紧锣密鼓，铁道部铁科院通过了对石钢公司的认证，目前公司的弹簧钢销量在逐月增加。高压锅炉管也是公司结构调整的重点之一，开发部的科技人员跑市场、做调研，广泛与锅炉厂接触，最终通过了国内数家高压锅炉管材高端企业的认证，并成为其稳定钢材供应商。