从英国克拉克松研究公司获悉，2011年1-8月，全球造船完工量为10296万载重吨，其中中国造船完工量为4217万载重吨，占40.9%。

新接订单量方面，2011年1-8月，全球新接订单量为4679万载重吨，其中中国造船完工量为1937万载重吨，占41.4%。由于韩国船舶企业接连获得高附加值船舶订单，因此8月份韩国船厂的接单量依然位居第一位置。韩国新接订单量为2295万载重吨，占49%。日本新接订单量最少，为145万载重吨，占3.1%。

手持订单量方面，2011年1-8月，全球手持订单量为41115万载重吨，其中中国手持订单量为17673万载重吨，占42.9%。韩国跟中国之间的手持订单量差距逐步减少。以9月1日为标准，韩国拥有的手持订单量为4332万CGT，与今年一月相比，降低到164万CGT。与此相反，同期中国的手持订单量为4954万CGT，与年初相比，剧降694万CGT，同时这是中国首次在2007年9月以后的手持订单量降低到5000万CGT以下。如果这样的趋势持续下去，那么到明年上半年韩国的手持订单或许超越中国。

据了解，2010年，我国造船完工量、新承接船舶订单和手持订单量分别占世界市场份额的43%，54%和41%，造船三大指标已跃居世界第一。