截至4月26日，全国主要市场五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧、冷轧、中厚板)的社会库存总量为2023.6万吨，连续六周下降。与去年同期相比(2012年4月27日)，同比增加294.29万吨。增加345.87万吨，增量连续两周回落。如果以同口径比较，上周钢材库存降至1900万吨以下，环比减少49.7万吨，同比增加167万吨。其中建筑钢材库存减少最多，全国大部分地区库存均出现下降，其中华北、西南和华东地区减少量均较为明显。说明下游需求陆续释放。
截至4月26日，全国30个主要港口铁矿石库存数量为6803万吨，较前一周增加55万吨，周环比增长0.82%。铁矿石库存上升的港口数量一度超过下降的港口数量。其中，三大主要来源地铁矿石数量再现增长不一态势。巴西、印度、澳大利亚三大来源地总库存为4668万吨，占港口总库存的68.62%，连续第八周表现出下降趋势，主流矿资源所占份额仍在进一步下降。港口现货成交乏力，钢厂继续低库存操作，采购热情不高，后期继续增加的可能性较大。
4月份波罗的海干散货运价指数(BDI)小幅震荡回落，截止4月26日，BDI指数收于871点，较3月底下跌39点。受航力过剩影响，船运活动在本月整体疲软，虽然钢铁行业旺季已至，但需求依然疲弱，后期国内钢市供需矛盾仍然突出，钢厂铁矿石采购谨慎。
第一季度汽车累计产销同比增长均超10%，总体表现好于预期。其中3月份，产销均超200万辆，创历史新高。虽然业界普遍认为中国汽车市场增长趋势放缓，不过人均拥车量比重不高，多数车企仍然看好市场潜力而加码投资。“国五条”细则落地后，二手房成交量急剧降温，上海、北京、广州等一线城市调控升级，楼价反弹压力加大。而受政府的调控政策影响，房地产行业洗牌趋势将更明显。从近期家电行业公布的数据、信息来看，家电行业回暖态势明显，并在第113届广交会上备受各方关注，首季家电出口呈双位数增长。据国家统计局公布的一季度宏观经济数据显示，今年一季度GDP增速、消费增速、物价增速、居民收入增速、财政收入增速这五大经济数据与2012年同期相比均出现回落。整体经济复苏依旧缓慢。由于宏观经济运行和部分下游行业投资增速出现放缓，说明后市钢材需求启动有限，对钢材价格提振不够，二季度钢材价格仍将低位运行。
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