中国能建在皖电东送工程又攀世界高峰

9月25日，皖电东送淮南-上海1000千伏特高压交流示范工程(简称“皖电东送特高压工程”)圆满完成168小时带电试运行，全线正式投入商业运行。该工程西起安徽淮南，经皖南、浙北到达上海，全长656公里，年输电能力达500亿千瓦时，远期送电能力可达到1000万千瓦，工程投运将有力促进安徽两淮煤电基地电力送出，大大缓解华东地区用电紧张局面。

皖电东送特高压工程是我国首个同塔双回路特高压交流输电工程，是目前世界上电压等级最高、输电能力最强、技术水平最高的输电工程。在工程的设计、建设、设备制造安装过程中，中国能建旗下多家企业充分发挥在特高压输变电建设领域的技术实力，向着世界电网技术研究和工程应用的最高水平再次发起冲击。

挑战电网设计最高难度

1000千伏浙北变电站是皖电东送工程4个特高压变电站中规模最大、投资最多的一个，其电压等级之高、变电容量和1000千伏传输容量之大堪称世界之最。

“浙北变电站可以说是皖电东送工程中建设规模最大、设计难度最高的变电站”，东北电力设计院(简称“东北院”)副总工程师、电网分公司总经理、浙北变电站设计项目总负责人张福生在提起该站的设计历程时深有感触。

为满足不占用耕地、符合当地规划和环保要求，浙北变电站站址选定在山前坡地，位于两座大山环抱之中，周围布满丘陵和沟壑，地势高低起伏，场平工作量巨大，挖填方总量高达132万方。巨大的挖填工程给地基处理带来较大难度，如果地基沉降量不能达到控制标准，将给后续的GIS设备安装带来难以估量的风险，给将来变电站的安全运行埋下隐患。

如何既能确保地基安全，又最大程度减少工程量，成为设计人员需要解决的难题。东北院与浙江省电力设计院(简称“浙江院”)在土建设计中密切配合，大胆提出强夯、碾压相结合的地基处理技术，应用筏板基础和梁板基础相结合的方案，在填方区采用梁板基础，挖方区则采用筏板基础，突破了以往变电站GIS设备基础全部采用筏板基础的做法。这一设计方案取得了较大成功，截止到投运时，场区1000千伏GIS基础最大沉降仅为2.95毫米，远小于GIS沉降的要求值，满足了安全运行的要求。

1000千伏钢管人字柱构架在浙北变电站中首次成功应用，为特高压交流工程变电构架的设计优化提供了新方向。这一重大专利成果是东北院依托皖电东送特高压工程开展的一项重要的技术创新。应用该技术成果使变电站构架间隔由传统的54米缩短至51米，工程出线构架总长度比以往同等规模工程的格构式钢管构架的总长度减少了30米，共减少占地面积5000平方米，减少1000千伏母线筒183米，减少钢材用量392吨，降低工程费用1730万元。

华北电力设计院工程有限公司在工程中承担了淮南1000千伏变电站、淮南至杨庙镇段线路和淮河大跨越的设计工作。其中，淮河大跨越工程线路全长2.445千米，在200米高空成功完成跨越，再次实现了我国电网建设的历史性突破。浙江院在浙江段全线塔位最多、地形条件最复杂、工程难度最大的标段设计施工过程中，与施工单位紧密配合，针对性地制定解决方案，为线路贯通提供了有力的技术保障。

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