记者从马钢集团公司获悉，在工信部、铁路总公司、安徽省委和省政府的大力支持下，马钢“国家技术创新工程试点省专项———轨道交通用钢和动车组轮轴产品开发及产业化项目”研究与实施取得了预期效果，并顺利通过了安徽省科技厅、马鞍山市科技局组织的专家组验收。
马钢为抢抓市场新机遇，积极开展铁路用钢关键技术研究，跟踪国内外轮轴、轮对制造发展方向，认真学习、吸收和消化国内外制造商的技术和管理手段，开展了高品质车轴冶炼、圆坯连铸、轴坯控制轧制、车轴的精加工，以及动车组轮轴组装加工、车轴与齿轮箱装配等生产及加工工艺研究，自主开发了铁道车辆材料及制造加工成套技术，实物质量达到世界先进水平。今年4月份，马钢为打破国外企业对我国高速轮轴产品多年来的垄断，开工建设了国内第一条高速轮轴生产线，总投资1.63亿元，设计年产4万根高品质车轴，预计明年1月份建成投产。
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