4月14日，工信部发布了295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》产品公示（以下简称“公示”）。公示显示，申报新能源汽车产品的共有87户企业的395个型号。经统计，本批次新车公示中含新能源乘用车19款，占比5%；新能源客车产品268款，占比68%；新能源专用车产品108款，占比27%。
记者对其中229款纯电动客车产品（含客车底盘）做进一步分析，看看这些产品都由哪些电池、电机企业提供配套。
一、229款纯电动客车来自54家车企 珠海广通申报最多
据统计来看，229款纯电动客车来自54家客车企业，其中珠海广通申报产品数量最多，有27款；其次为厦门金旅，本次申报了19款纯电动客车产品；南京金龙位列第三，申报了17款；扬州亚星申报了14款；中通客车与申龙客车并列第五，申报了12款产品。
记者注意到，在客车企业方面有以下几大变化：1）涉及了54家车企，企业数量比较庞大；2）去年新能源客车市场势头强劲的宇通客车，本次只申报了4款产品；3）苏州金龙走出骗补的阴霾，申报了4款产品，逐步走上正轨。
二、磷酸铁锂占比高达86% 锰酸锂电池占比下滑
记者整理发现：1）目前绝大部分客车产品选用磷酸铁锂，本次229款纯电动客车产品有197款选配磷酸铁锂，占比高达86%；2）除了广通客车的部分产品选配钛酸锂电池外，还有3家企业的3款产品选配钛酸锂；3）本次使用锰酸锂的客车产品不多，只有2款，与294批相比略有下滑；4）三元材料电池因为安全性较差，目前在客车上应用不多，只有1款客车底盘选配三元材料电池；5）另有17款产品未标明具体的电池类型。
三、29家电池企业进公示 宁德时代稳居第一
229款纯电动客车产品配套电池企业情况：1）宁德时代为19家车企的53款产品提供电池配套，市场份额远超其他电池企业；2）北京国能、深圳沃特玛、国轩高科以及亿纬锂能占据第二梯队，与多家车企提供产品配套；3）多数电池企业仅为一两款产品提供配套，个别电池企业未进白名单。
四、229款纯电动客车产品配套电机企业
229款纯电动客车产品配套电机企业情况：1）50家电机企业同台逐鹿，电机市场竞争加剧；2）以珠海广通、南京金龙为代表的车企，申报的十多款纯电动客车产品全部配套自家生产的电机产品；3）多数车企选择与上海大郡、中车时代、潍柴动力、福建万润、苏州绿控、精进、大地和等电机企业合作；4）多数电机企业仅为一两款产品提供配套，另有个别客车产品可选配不同企业的电机。
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