江州联合造船年初确立2012为成本控制年后，各单位领导及员工积极动脑筋，想办法，从各方面行动起来厉行节约。船体科也对12000吨重吊最后六艘船的舱口盖重新进行了整理和套料。

全科员工利用晚上时间加班加点，甚至中午吃过饭之后立即投入舱口盖整理和套料工作。就这样在不影响现有产品及现场技术问题处理基础上，船体科员工用了一个多月时间在舱口盖钢板订货之前完成了全部舱口盖的整理和套料工作。

重新套料后，钢板一次利用率主甲舱盖提高5%，二甲舱盖提高11%；在套料中增加了毛料和部分吊码后，钢板整体套料综合利用率主甲舱盖为91%，二甲舱盖为91.5%，节省钢板470.406吨，按市价计算节约资金近200万元。