重庆商报讯从今年秋天开始，俄罗斯就将正式征收汽车处理费。近日，重庆本土汽车企业纷纷表示，此举将导致重庆造汽车在俄罗斯售价增加4000~9000元。对于那些希望进入俄罗斯市场的本土车企，其都在寻找合作伙伴通过在当地建厂应对。

市外经委此日前发布消息称，按俄罗斯政府的规划，对小轿车根据其发动机功率征收2万~4.5万卢布（约合670~1500美元），对货车根据其吨位征收15万~20万卢布（约合5000~6670美元）。“我们每辆汽车付出的成本将上升4000~9000元。”力帆汽车海外事业部副总牟刚表示。

“俄罗斯是重庆汽车的最大出口市场。”经信委汽车工业处处长李章万表示。根据外经委的数据，去年我市向俄罗斯出口的汽车、货车等产品接近3万辆，其总价值达到1.6多亿美元。

长安汽车副总裁杜毅表示，目前长安正在和俄罗斯一家企业洽谈，希望能在当地建厂。牟刚称，目前力帆已在俄罗斯有整车厂，该政策的具体实施细则还未正式出台。李章万认为，俄政府增加此项费用，应该不会针对当地企业。这样一来，在俄建厂无非成为重庆汽车生产企业的一个避险方式。