据报道，2012年6月12日，德国经济部长菲利普勒斯勒尔曾表示，希望更多中国企业投资德国。
最近几年，德国成为中国在海外投资的重镇，不少中国企业通过收购德国公司开拓国际市场，随着数量的增多，德国境内也开始出现担忧情绪，担心把德国企业技术吸收完之后就放弃这些平台，造成德国当地就业岗位下降。但包括三一、上工申贝在内的中资企业都表示不会捞一票就走。
2012年是中国投资德国的大年，几乎每个月都会有跨国收购消息传出。今年3月，凌云集团收购了全球最大的车锁制造商德国凯毅德公司100%股权；7月，徐工集团收购了德国混凝土巨头施维英公司；8月，三一重工花了3.6亿欧元买下德国工程机械巨头普茨迈斯特，导演了一场“蛇吞象”的好戏。9月，山东潍柴动力花费7.38亿欧元收购凯傲25%的股份，以及凯傲下属林德液压业务70%的股份，成功牵手世界工业用叉车和液压技术巨头。
从2011年开始，中国企业在德投资迅速增加。“25年前，我们在中国南京开设第一个（北威州）办事处，当时是为了帮助德国在华企业，我们当时不可能预料到我们两个国家的合作会达到今天的高度。”北威州投资促进署署长华佩告诉记者。她负责全球推广北威州投资地，并吸引外国投资项目到北威州落户。此外，华佩还是德国联邦州投资委员会工作小组（AGWFB）的发言人。
中国工程机械海外投资缘何情定德国
在德国，散落在各个细分领域中的中小型企业被称为“隐形冠军”，他们大多是家族企业，规模不大，但却长期占据全球市场份额、或至少是欧洲市场榜首的地位。
然而金融危机和德国经济下滑使这些“珍珠”逐渐光芒黯淡。德国经济部周一公布的数据显示，德国8月工业产出月率下降0.5%，工业产出年率下降1.4%；同时，工厂订单月率下降1.3%，年率下降4.8%。
相比经济萧条，更令这些“隐形冠军”处境艰难的还有来自新兴国家对手的竞争压力。前混凝土泵车王者普茨迈斯特，曾经在全球销售冠军宝座上寂寞了20多年，占据着全球市场40%和中国市场60%以上的份额。但随着三一和中联重科等本土工程机械巨头崛起，普茨迈斯特在中国的市场份额只剩下不到5%。2009年金融危机之后，普茨迈斯特销售额缩水近50%，而三一的销售额却飙升了约50%。这不仅仅是两个企业此消彼长，背后还有强势崛起的中国经济对老牌制造强国的赶超。这也许正应了那句话——时也，势也。
经营的艰难和家族继承者不愿子承父业的尴尬，使众多“隐形冠军”在咨询顾问后得到一个答案，那就是把企业卖给曾经的中国对手，让这些野心勃勃的后来者继续将这份事业发扬光大。
另一方面，由于德国是联邦制国家，联邦政府下面共有16个联邦州，州与州之间相对独立，有自己的政府和议会，拥有自主招商权，很多地区的投资项目还可以得到欧盟地区发展基金补贴。而德国社会阶层普遍看好中国经济的长期良好发展，对中国的投资抱有极大的热情和希望，如巴伐利亚北威州、汉堡、石荷州等大城市都在中国设立了招商引资办事处。
德国普遍认为，中国海外投资在2015年前后可达到每年600-700亿美元，只要德国能够吸引其中的2%，就相当于每年有十几亿美元直接投资流入。因此，当中国的企业家们怀揣支票和计划书踏上德国土地时，他们会在机场各处的标识上看到熟悉的中文字“欢迎”。这表明了德国公司对中国投资者的态度。
中国企业到德国投资规模越来越大，投资领域在不断拓宽，目前在汽车、工业制造、可再生能源等领域都有涉及，这些领域占到中国对德国总投资的四分之一强。目前，德国政界和经济界对中国投资者基本持欢迎态度。但是，由于中国投资一股脑儿地大规模进入德国市场，也引起了德国公众的一些担忧。
截至2012年9月，中资企业累计在德国非金融类投资总额已经达到24.2亿美元，仅去年1-8月份，对德国的非金融类投资额就达4.4亿美元，同比增长了91%。另外，中国对德国投资的项目规模在不断增大。根据掌握的情况，目前中资企业在德国投资超过3000万欧元的项目将近20个，其中2011-2012年有7个大的项目，如去年7月徐工集团收购德国的一家混凝土巨头——施维英，徐工集团拥有其52%的股权；三一集团在德投资1亿欧元建立自己生产企业之后，去年又斥资3.6亿欧元收购了德国工程机械巨头普茨迈斯特；还有潍柴动力耗资7亿多欧元，收购了凯傲集团25%的股份。
德国公众，包括德国媒体的忧虑主要集中在以下方面：一是担心掏空技术，害怕中国企业来了以后，把德国的核心技术、知识产权等转移到中国进行生产，德国既流失了技术，又流失了工作岗位；二是担心造成垄断，忧虑中国企业通过并购德国的“领头羊”形成垄断，对其经济造成冲击；最后，他们也担心中国企业威胁到当地的国家安全或经济安全什么的，比如在电信行业，当地人就有这样的顾虑。类似的情形以前也有，不同的是随着收购的增多和投资规模的扩大，现在这些担忧越来越严重了。
从商业的角度讲，这些担心，包括一些政客的担心是没有必要的。中国企业出来发展，越来越多的是从公司长期发展战略来考虑的，是商业行为。
我们要告诉德国民众，中国的企业不仅没有把技术拿走，相反我们不断地再投资和扩大再生产，为当地提供了大量的就业岗位，比如北京机床厂就挽救了科堡一家濒临倒闭的工厂，目前工厂运转良好，就业人口增加了将近一倍。还有像三一重工和其它已经运转的重要项目，都是发挥了很好的社会效应。
二十多年前，德国企业去中国的时候，遇到的问题更多，失败的案例也多。但是有勇气就有回报。中国对外开放还在探索时，德国大众在1984年就来到中国投资。如果没有当年的决心，德国大众不可能在中国汽车市场占有率一度超过50%。回看二十多年前德国企业进入中国，他们对市场进行非常充分的了解。
中国企业到德国也一样。比如说法律，德国的法律体系非常健全完善，也是纷纭复杂的，有的内容连德国本土的企业都搞不清楚，所以中国企业要有自己的法律顾问和财务顾问。
这些担心背后还是文化冲突，它不仅会毁掉双方合作，还会造成不好的社会影响。在思维方式方面，中国人很少说出“不”字来，而德国人一般比较认真，行就行，不行就不行。尤其是中国人办事上的灵活性也会让德国人感到无所适从。比如说，双方签完一份商业合同，有的时候中方需要临时性做些变更，找到德国人，合作时间长的德国人会理解，顺着中方的思路做一些调整，但如果双方以前没有接触过就是你违约，所以要及时沟通，避免造成更深的不理解、不信任。
三一重工引发德国媒体担忧
“在德国，我们比较看重绿地投资，就是在当地建厂，并且创造就业，并对整个行业带来增长。”根据德国方面的统计，2011年中国在德的绿地投资项目数达158项，雄踞第一，远多于美国在德投资的110个绿地项目。其中，机械制造与汽车占了1/4，可再生能源、消费品和食品分别占据13%，商业服务及IT占总数的9%。
北威州是中国在德投资的一个缩影。目前，在北威州有7500家中国企业，并且每年新增50家。三一重工收购的普茨迈斯特就在这一地区。因为该公司是一家德国老牌企业，在三一收购之时，德国就有媒体担心中国人会拿走所有的图纸。
“这种担忧我们也有所了解，但收购德国普茨迈斯特是公司国际战略的一部分。在收购之前，三一在一些海外市场销售自己的一些产品。在收购这家公司后，不仅留用了普茨迈斯特的团队，还把三一的一些产品交给普茨迈斯特销售。”三一重工副总经理蒋向阳告诉记者。
三一重工除了收购普茨迈斯特，之前还在贝德堡投资一亿欧元建厂，当时这是中国最大的投资项目。后来因为收购普茨迈斯特的缘故，三一将在德国的业务进行合并，而原来承诺要在贝德堡雇用600名员工的计划也发生调整。这在当地引起了很大的反响，三一经常被追问雇员计划。
“原来对贝德堡工厂的定位是中国以外海外混凝土机械业务的制造和研发中心，但收购了普茨迈斯特之后，我们就有了一个世界领先的混凝土机械业务平台，原本在贝德堡的一些业务就交到了普茨迈斯特。这就导致了就业人数的变动。现在的三一贝德堡处在一个过渡期，但随着更多产品如港口机械等产品放入到贝德堡，贝德堡工厂的前景是很光明的，但这需要时间。”蒋向阳不厌其烦地向德国媒体解释。
中国投资对德国是机会
对于这种文化差异造成的困扰，蒋向阳他们早有准备，他们一开始就把自己当做是一个投资者，接收的德国部门一般都留用当地雇员，“在德国，就业是一个很重要的问题。我们留用当地团队的策略很奏效。”
在德国，不仅联邦政府，所有的州政府都高度重视当地就业。基本有一个共识就是：只要你的投资是可以推动当地就业的，都会给予鼓励，当地政府甚至会义务帮助企业培训工人。据介绍，德国对设立研发中心有专门的补贴，并对雇员也有相应补贴，从招聘员工、聘前培训到薪酬补助和在职培训，都有不同补贴。
德国是全球创新最多的国家，2011年德国获得欧洲专利局专利授权数达到13583件，位列全球第一位。相对于普通民众和媒体的担忧，州政府、联邦政府更为坦然。“我们不觉得中国人来投资有什么危险，中国人主要投资产业，而不是金融、基金等领域。中国人来了之后，不仅仅是一个竞争者，也是一个补充者，让我们彼此有机会进入对方的市场。”北威州投资促进署署长华佩说。
德国是一个开放市场，应该欢迎中国企业直接投资德国，德国人应看到中国企业在促进就业等方面的积极表现。
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