根据全球各国汽车行业组织公布的数据，盖世汽车网盘点了2014年2月份各国的汽车销量情况，具体如下：
发达市场：
2014年2月份，美国市场上轻型车新车销量为1,192,467辆，较之2013年2月份的1,192,824辆，同比微跌0.03%，绝对差距不足400辆。按照类别划分，轿车销量从617,373辆同比下跌5.7%至581,998辆，轻型卡车销量从575,451辆同比攀升6.1%至610,469辆。基于当月销量速率所得的全年销量预期，季节性调整年化销量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）为1,534万辆，略低于路透社调查的分析师给出的1,540万辆平均值。这也是美国车市月度销量连续第三个月不到预期水平。
1至2月份，美国车市新车总销量为2,203,668辆，去年同期2,236,072辆，同比下降1.4%。1月份同比跌幅为3%，主要受天气影响。前两个月中，轿车销量从1,156,077辆同比下跌7.1%至1,073,664辆，轻型卡车销量从1,079,995辆同比攀升4.6%至1,130,004辆。
盖世汽车讯 据日本汽车行业协会JADA（Japan Automobile Dealers Association）公布的数据，今年2月份日本车市延续了稳健增长态势，乘用车与商用车的增幅均达到两位数。
今年2月份，日本整体汽车销量达到了336,176辆，较去年同期的292,453辆提升了15%；前两个月累计销量达到628,622辆，同比增长20.5%。
新兴市场：
根据巴西全国汽车经销商协会（Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave）的数据，巴西2014年2月份轻型车新车销量为245,941辆，2013年2月份轻型车销量222,478辆，同比增长10.5%。乘用车销量从171,454辆同比增长6.5%至182,657辆，轻型商用车销量从51,024辆同比增长24.0%至63,284辆。
1至2月份，巴西车市累计总销量为571,963辆，较之去年同期的546,545辆，同比攀升4.7%。轻型车累计销量从519,330辆同比增长5.1%至545,692辆，乘用车累计销量从402,074辆同比增长至410,560辆。
2014年2月份，俄罗斯市场轻型车（含乘用车和轻型商用车）新车销量为206,476辆，较之2013年2月份的210,663辆，同比下跌2.0%。1至2月份，俄罗斯车市轻型车累计销量为359,138辆，去年同期372,740辆，今年同比下跌3.6%。
欧洲商会AEBRUS指出，2月份俄罗斯车市跌幅较1月份有所收窄，原因是卢布汇率下降，消费者担心未来汽车尤其是进口车价格暴涨，因而急于下订单。其预测3月份车市将继续从汇率中受益，但第二季度则将压力更大。
欧洲市场：
根据欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据，今年2月份欧盟地区乘用车新车注册量达到86.1万辆，连续六个月保持同比增长。虽然头号车企大众汽车集团当月欧洲销量也攀升8%，但大众品牌销量却出现微跌。
今年2月份，欧盟28国（马耳他车市销量暂不可得，实际上为27国销量）乘用车注册量达到861,058辆，去年同期为797,494辆，同比提升了8%；欧盟28国前两个月乘用车累计销量达到1,796,787辆，同比提升6.6%。
根据德国机动车辆管理局KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）公布的数据，尽管上个月行业高管及分析师对德国车市表达了谨慎，但今年2月份该国新车销量依旧延续了增长态势，同比4.3%至209,349辆，这也是该国车市连续第三个月取得同比增长。
今年前两个月中，德国市场乘用车注册量总计达到了415,345辆，与去年同期相比提升了5.7%。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）公布，截至今年2月份，英国车市的增长态势已经保持了整整两年，上个月该国新车销量同比提升了3%。
今年2月份，英国市场乘用车注册量达到了68,736辆，较去年同期的66,749辆提升了3%；前两个月累计销量达到223,298辆，同比上涨6.1%。
今年2月份，法国乘用车注册量由去年同期的173,048辆跌落至171,522辆，同比微跌0.9%；自去年7月份以来，法国乘用车市场迄今已经有五个月保持同比增长（分别为去年7月、9月、10月、12月以及今年1月份）。
今年前两个月中，法国乘用车注册量总计达到了324,357辆，去年同期注册量为327,508辆，同比下滑1%。
截至今年2月份，意大利车市已经连续三个月保持增长，上个月新车销量达到了118,328辆，同比提升了8.6%；前两个月累计销量由去年同期的223,067辆攀升至236,500辆，同比增幅为6%。
今年2月份西班牙车市保持连续6个月同比增长，新车销量达到了68,763辆，较去年同期提升了17.8%，其中售予个人消费者的零售销量增长强劲，同比激增了33.5%；售予公司的批售销量同比增长了9.3%。
去年同期销量为108,048辆，同比提升了13.1%。
亚洲市场：
得益于较多的工作天数以及各车企新上市车型的强劲需求，今年2月份韩国五大车企（现代、起亚、通用韩国、雷诺三星及双龙）在全球范围的整体销量达到689,100辆，较去年同期的651,248辆增长5.8%；其中五大车企在韩国本土销量为107,004辆，同比提升8.3%；而在海外市场的销量也同比上涨了5.4%，达到582,096辆。
得益于低成本绿色汽车（LCGC）的强劲需求，今年2月份印尼车市保持了稳健增长，乘用车新车销量同比提升了8.2%，由去年同期的103,279辆提升至111,767辆，丰田与大发汽车依然在印尼车市占据着主导地位。
今年前两个月中，印尼市场新车销量总计达到了215,277辆，去年同期销量为199,997辆，同比提升了7.6%。
美洲市场：
根据墨西哥汽车工业协会（AMIA）提供的数据，今年2月份，墨西哥汽车产量达到了248,017辆，较去年同期小幅提升了0.7%；汽车出口量达到197,504辆，创历史新高，同比上涨12.6%。这一增长主要得益于巴西、加拿大与美国市场的强劲需求。
据汽车咨询公司DesRosiers统计的数据，得益于轻型卡车（包括皮卡与SUV）持续的强劲需求，今年2月份，加拿大市场轻型车销量总计达到了105,693辆，去年同期销量为103,226辆，同比增长了2.4%；前两个月该国轻型车销量达到201,332辆，较去年同期上涨了1.4%。
今年2月份，阿根廷汽车产量终止了连续四个月的下滑态势，同比微增0.1%至52,941辆；前两个月累计产量达到89,097辆，较去年同期的96,972辆下滑8.1%。销量方面，阿根廷上个月依然延续了快速下滑，由去年同期的67,696骤跌至54,793辆，同比下滑19.1%；前两个月累计销量则达到101,559辆，同比下滑了19.2%。
阿根廷上个月汽车出口量达到了25,991辆，去年同期出口量为24,646辆，同比攀升5.5%；前两个月累计出口量为45,561辆，较去年同期的48,841辆仍下滑6.7%。
其它市场：
自2013年新车销量创下113万辆的历史新高以来，澳大利亚车市陷入疲软，2月份新车销量由去年同期的90,218辆跌落至86,818辆，同比下滑了3.8%。今年前两个月中，澳大利亚市场新车销量累计达到169,103辆，同去年同期相比下滑了3.7%。
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