2月，欧洲商用车新增需求量连续第6个月上涨，新增注册量增长13.7%，达到125241辆。增长持续在所有商用车细分市场。其中，西班牙实现最 高涨幅，达到49.2%，德国涨幅为19.6%，英国涨幅为16.3%，意大利涨幅为13.3%，均实现两位数增长。此外，法国涨幅为2.9%，虽然不 高，但也实现了增长。
1~2月，欧盟市场增长8.7%，达到257509辆。在此期间，西班牙涨幅47.1%，意大利涨幅12.7%，德国涨幅11.0%，英国增长9.4%。与此同时，法国是惟一下跌的主要市场，跌幅为1.1%。
轻型商用车“涨”势喜人
2月，轻型商用车增长13.2%，达到102700辆。增长持续在所有主要市场，包括西班牙（涨幅51.4%）、英国（涨幅为28.2%）、意大利（涨幅为14.7%）、德国（涨幅13.7%）和法国（涨幅为1.7%）。
1~2月，欧盟轻型商用车新增注册量为211707辆，比去年同期增长8.9%。法国是主要市场中惟一下跌的，跌幅为3.0%；而西班牙（涨幅为50.3%）、英国（涨幅18.5%）、意大利（涨幅为12.3%）和德国（涨幅为9.1%）都实现了需求上涨。
英国卡车需求暴跌
在重卡领域，2月，欧盟重卡新增注册量增长19.7%，达到15889辆。其中，德国 （涨幅为44.7%）、西班牙（涨涨幅为幅31.2%）、法国（涨幅18.9%）和意大利（涨幅8.7%）均实现重卡需求上涨，而英国市场则下跌40.4%。
1~2月，欧盟重卡市场增长14.5%，达到33006辆。增长出现在西班牙（增长45.5%）、意大利（增长36.2%）、德国（增长26.5%）和法国（增长18.1%），而英国重卡注册量则下跌41.2%。
中重卡方面，2月，欧盟中重卡市场增长17.1%，达到20648辆。其中，德国中重卡注册量为6932辆，上涨33.2%，为2月容量最大的市场。 法国是同一时期的第二大市场，达到3519辆，实现两位数增长，涨幅为14.3%。比利时（增长42.3%）、西班牙（增长35.8%）、波兰（增长 28.2%）和意大利（增长7.3%）均实现增长。但在英国，中重卡注册量则下跌31.0%。
1~2月，欧盟中重卡注册量共计41476辆，比去年同期上涨9.1%。其中，西班牙（上涨40.1%）、比利时（上涨32.4%）、波兰（上涨 25.0%）、意大利（上涨18.4%）、德国（上涨16.0%）和法国（上涨13.3%）均实现两位数增长。英国需求则下跌35.2%。
法国领衔客车市场
2月，欧盟市场客车需求量上涨8.5%，达到1893辆。法国是2月的最大市场，注册量为417辆，涨幅10.6%。德国是第二大市场，新增注册量为 382辆，且实现了两位数的涨幅，即37.9%。这一时期，西班牙也实现了增长，涨幅为20.6%。与之相对应的是，英国市场下跌17.6%，意大利下跌 14.1%。
1~2月，欧盟市场下降2.2%，新增注册量总量为4326辆。其中，西班牙和英国市场均呈现下跌，西班牙跌幅为16.5%，英国跌幅为10.3%；实现增长的国家有法国（涨幅为13.5%）、德国（涨幅为8.3%）和意大利（涨幅为0.5%）。
2月欧盟各车型销售均呈现增长态势
2月欧盟各国商用车新增注册量（辆）
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