2015年4月13日，品牌评价机构Chnbrand发布了2015中国品牌力指数SM(C-BPI)报告。报告显示，在汽车行业C-BPI排名中，奥迪位居豪华车品牌第一；北京现代则荣登主流车榜首。
中国品牌力指数(China Brand Power Index，简称C-BPI)是在工信部指导下，由品牌评价机构Chnbrand于2011年起实施的调查项目，也是中国首个品牌价值评价制度。从C-BPI得分看，豪华车市场品牌排名前三均为德系品牌，分别是奥迪、宝马、奔驰。在更受消费者关注的主流车品牌排名中，北京现代以319.2分成绩位列第一，紧随其后的为上海大众、别克和东风日产，呈现美、德、韩、日、法系群雄争霸的格局，以北京现代为代表的韩系车则上升明显，在21个上榜品牌中，另一个韩系品牌东风悦达起亚也榜上有名，位居第15。
此项调查结果，来自于消费者对拥有或使用过的汽车产品和服务的反馈意见，并在此基础上进行独立研究作出的。很大程度上代表了消费者对汽车品牌的认知度和接受程度。北京现代在此次调查中力压上海大众、别克等品牌获得第一名，也反映出了韩系汽车品牌在产品和服务方面的快速进步，以及消费者对韩系品牌的认可和接受。
随着汽车市场竞争的不断升级，车企之间的品牌竞争力也逐渐扩大到产品、服务等多个层面。以此次夺得主流车排名第一的北京现代为例，近年来在新车设计、产品品质、客户服务和体系力等方面不断锤炼，成绩斐然。
北京现代在短短13年里实现累计产销650万辆，稳居行业第四的成绩，产品品质是最核心的基础。品质经营的思路从创立之初就被贯彻到“设计-采购-生产”各环节当中，北京现代在产品质量与可靠性上的进步有目共睹。在J.D.power公布的《2014年中国新车质量研究SM(IQS)》中北京现代排名第二；同时在《2014年中国车辆可靠性研究SM（VDS）》的主流品牌排名，和《2014中国汽车性能、运行和设计研究SM(APEAL)》新车魅力排名中，北京现代同样取得了第二的好成绩。
近年来，随着销量的稳步增长， 北京现代的经销商服务体系也在不断完善和提高。据统计，截至2014年底，北京现代的4S店数量已达到近780多家，对四五级以上的城市基本实现了全覆盖。从2013年开始，北京现代还对特约店进行了GDSI统一形象改造，通过打造“透明车间”、“快修服务”等一系列升级服务，使消费者服务再度升级。