中国进出口银行20日与英国凯普航运公司签署折合人民币45亿元的船舶出口买方信贷协议，为该公司在浙江金海重工股份有限公司订造的10艘万箱集装箱船提供融资支持。同时，进出口银行还将为金海重工提供建造期出口卖方信贷贷款。
万箱集装箱船建造工艺复杂，是中国船厂打破个别国家垄断，实现转型升级过程中急需的订单。据了解，该项目下万箱集装箱船是中国民营船厂在建的最大型集装箱船，也是金海重工近年接获的最大订单。船舶建成后将租给全球最大班轮公司之一瑞士地中海航运公司。
据进出口银行交通运输融资部有关负责人介绍，这是支持我国骨干船厂开展国际产能合作的有益尝试。该项目一方面锁定了国际船东在我国船厂高端船型订单，另一方面有效解决船厂建造期“融资难、融资贵”的问题。同时，进出口银行还为金海重工造船所需进口关键设备提供融资，支持其与国际一流制造商发挥各自优势、进行紧密合作。
专家表示，作为一个造船大国，船舶制造业是中国的优势产能，与欧美国家产能契合度高，应作为中国与发达国家开展产能合作的重要方向。而政策性金融应在其中发挥重要作用。
截至目前，进出口银行对船舶行业整体授信已累计超过6000亿元，支持了9800余艘船舶出口。特别是近三年来，该行通过创新多种融资方式，积极帮助船舶工业和航运企业淘汰落后产能和运能，提升产业整体技术水平与核心竞争力，重点支持了大型集装箱船、新能源船舶等高技术含量、高附加值、节能环保船型的建造，为中国船舶(45.99,-4.62,-9.13%)工业和航运业的转型升级、推动船舶工业国际产能合作发挥了重要作用。
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