1月30日下午，中船澄西船舶建造的两艘化学品驳船正式签字完工交付，标志着公司在化学品船建造领域再下一城，提升了公司抢滩化学品船等高端船舶修理和建造市场的能力和实力。
此次交付的两艘7000吨化学品驳船由中船澄西船舶为新加坡船东建造，其中一艘由公司本部修船条线建造，另一艘由澄西新荣公司完成建造。该型船长89.94米，型宽25米，型深6.3米，设计吃水4.3米。
由于7000吨化学品驳的载货种类为二类化学品，其新制技术难度大，施工要求高，其设备和管系都由316L材质的纯不锈钢，载货舱室为特种涂装，无论是生产能力储备、技术研发、不锈钢施工、特种涂装等生产技术环节都至关重要。该船是公司修船条线首次承接的化学品驳船新造项目，为此公司在2014年中进行化学品船项目修理工艺、工法研究立项，在WPS评定、焊接人员培养、特种钢材焊接等方面进行了一年多的实践和研究，为两艘化学品驳船的成功建造打下了坚实基础。
在本部建造的7000吨化学品驳船于去年4月28日在冷作车间点火开工，5月13日首个分段上胎制作，10月13日艏总段进坞合拢，10月20日结构完工出坞。修船各部门派出精兵强将参与该船建造，冷作车间加班加点持续推进船体工程，加强船体精度控制，不断提升船舶建造质量，从首、尾总段合拢到装配电焊结束仅用48小时就大功告成。机电工程的重点是货油舱400多根不锈钢钢管的焊接成型和钝化保护。该船不锈钢管最大口径达325毫米，且装配要求高，机电修理车间选派不锈钢管焊接技术一流的施工人员参与化学品船不锈钢管焊接，该批不锈钢管拍片合格率达到98%，且管道密性试验全部合格。该船建造期间，修造船两大条线精诚团结，船体车间承接了部分分段建造，扭转了生产初期的不利局面，充分展示了澄西人奋发向上的精神风貌。7000吨化学品驳船的胜利建造，为打造“中船澄西”统一修船品牌又打了一个漂亮的攻坚仗。
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