日前，在吉利控股集团创业30周年庆典晚会上，吉利汽车集团正式发布了“吉利汽车20200战略”：吉利汽车集团到2020年实现年产销200万辆目标，进入全球汽车企业前十强，同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧介绍：根据“20200战略”的规划，未来四年吉利汽车集团将推出超过30款全新产品，产品将涉及轿车、跨界车、SUV、MPV各品类，覆盖从A0到B级的各细分市场，以满足不同的市场定位及需求。秉承安全、健康、新能源、互联网和自动驾驶的战略方向，吉利汽车致力成为引领技术潮流、满足市场需求的新型汽车公司。
基于“20200战略”的规划，吉利汽车集团对旗下的吉利品牌和新发布的LYNK&CO品牌进行了明确的定位：吉利汽车品牌将继续秉承“造每个人的精品车”的品牌使命，强化“积极进取、科技品质”的品牌形象，成为消费者熟知和喜爱的中国汽车领军品牌。而LYNK&CO作为欧洲研发、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，将凭借世界领先的造型设计、产品品质、互联网和新能源技术，以及独特的商业模式，与全球主流汽车品牌进行直接竞争，推动吉利汽车集团开辟新的细分市场，并进入发达国家市场。
目前，吉利汽车在全球拥有四大研发中心，研发人员超过万名，研发投入远高于行业水平，并且正在形成强大的技术研发体系和技术原创能力。吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)开发的CMA基础模块架构就是一个典型的例子：CMA的开发充分发挥了吉利汽车和沃尔沃汽车双方的优势资源，它具有高度的灵活性和可扩展性，同时在主动安全、车联网、新能源、自动驾驶等领域布局了大量前瞻技术，这些都为“20200战略”的实现奠定了坚实的技术优势。
造型设计方面，以彼得·霍布里为引领的国际化造型设计团队，将国际审美注入中国元素，打造了吉利3.0精品车的独特标签，并从都市人群视角出发，塑造LYNK&CO的鲜明欧洲风格。这些专属的设计语言，引领了中国汽车的原创设计，契合了当前用户的审美需求，提升了产品美誉和市场认同。
与此同时，吉利将进一步建设自动化、柔性化、模块化的标杆工厂，引进国际一流的供应商体系，通过全领域的智能制造，为新产品的投产上市及全球布局提供保障。
此外，吉利汽车集团还将继续优化渠道建设，规划在2020年达成1750家经销商规模，通过加强对销售团队及经销商队伍的能力提升，让用户收获愉悦、超值、令人感动的体验，从而推动“20200”战略的全面实现。
自2014年提出“造每个人的精品车”的品牌使命以来，吉利汽车经历了一次堪称中国汽车品牌升级样板的蜕变。博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等一系列3.0精品车的投放，在收获了如潮好评的同时，也带来了吉利汽车集团战略再升级的坚实基础。
正如吉利控股集团董事长李书福所说：“供给侧结构性改革正在给我们带来新的历史机遇，只有坚持从市场中来、到市场中去的理念，全心全意让用户满意，才有可能争取更多的市场份额。”“20200”战略将指引吉利再次实现质的飞跃，并为中国乃至全球汽车消费市场带来一个全新的可能。
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