韩国泛洋海运（Pan Ocean）日前宣布，该公司已与巴西林业公司Fibria签署了长期运输合同，因而决定投资1654亿韩元（约合1.466亿美元）订造5艘敞口木片运输船。
根据泛洋海运与Fibria签署的运输合同，泛洋海运将至少为Fibria服务15年，从2019年2月开始到2035年3月结束。运输合同价值约为7196亿韩元（约6.36亿美元）。这份运输合同中还附有为期10年的备选合同。
泛洋海运并未公布订单细节。不过，该公司表示，新船建造工作将从2018年底开始，到2020年9月完工。
Fibria公司知情人士称，“我们正在考虑船队扩张，考虑到现在的新造船价格还处于较低水平，我们认为这是新造船的好机会。”
此前，泛洋海运发布2016财报显示该公司去年净利润8249万美金，增长142%。另外该公司还表示，干散业务板块也预计将受益于大宗商品贸易的反弹，2017年公司的营业额和营业利润都将大大增加。
根据IHS Markit数据显示，目前泛洋海运旗下船队由15艘Handymax散货船(船型 船厂 买卖)构成。
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