7月21日，台船举行为德翔海运建造的4艘1800TEU集装箱船的第1艘“德翔曼谷”轮交船命名典礼。仪式由台船董事长郑文隆与德翔海运董事长陈德胜共同主持。并邀请兆丰金控总经理杨丰彦夫人偕淑慧为新船命名。
台船董事长郑文隆表示，德翔海运非常重视在台船订造1800箱曼谷线系列集装箱船，虽然航运业连续几年不景气，但是德翔鉴于对于台湾本土产业的支持以及对台船多年来建立的良好信誉，选择台船，希望借由台船这么多年累积极丰富的建造经验下，帮该公司建造出市场上品质最佳、效率最好的曼谷极限船。
德翔董事长陈德胜则表示，除了已订造的四艘1800TEU曼谷极限船以外，未来将展开自有船队扩建计划，还会不断的在台船下单，预计本周即将展开第二批4艘新船合同谈判。台船总经理陈豊霖表示，如果顺利签约，以台船基隆厂目前接单状况，快的话第二批4艘2018年下半年就可以开始交船。
“德翔曼谷”船长172米、宽27.5米，是德翔海运在台船建造的第一艘1800箱集装箱船，由日本船级社(位置 联系)（NK）与中国验船协会（CR）认证。
此次台船建造的1800TEU集装箱船是由台船自行研发设计，在2014年英国皇家工程师学会得到年度船舶奖。是台船相当引以为傲的船型。经过一再改良，目前已经进入第五代，省油效率高达25％。此次应德翔要求量身订做，船身缩小10米，吃水增加30厘米，是最适合航行曼谷湄南河的船型。
“德翔曼谷”于2015年9月15日开工，2015年12月22日安放龙骨，2016年12月22日下水，2017年7月7日完成出海试航，全程海试顺利完成各项船舶性能海上实船验证。该船将在明年第一季以前全部交船，将投入德翔JHT航线，该航线为德翔黄金航线，连结日本－台湾－香港－泰国航段，靠港顺序为：大坂－神户－名古屋－横滨－东京－基隆－台中－高雄－香港－蛇口－林查班－曼谷－林查班－香港－蛇口－大坂。
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