今年以来,鞍钢股份汽车钢营销(服务)中心以鞍钢汽车钢品牌建设为己任,持续推进品牌建设,汽车钢品牌影响力明显提升。今年前7个月,产品销售结算量同比增幅超过28.8%,创历史同期最好水平。
近年来,我国汽车工业发展势头强劲。鞍钢股份汽车钢营销(服务)中心科学研判行业形势,以客户需求为中心,研究制定未来发展规划,通过深化营销服务、转变产销模式、推进市场化运营等手段,提升鞍钢汽车钢市场认可度。
深化营销服务,推进向综合服务商转变。在营销体制上,该中心建立了汽车钢质量异议预警体系,提高快速满足客户需求的市场反应能力,为客户提供更加高效、快捷的服务。同时,以“一户一表一承诺”为载体,依托三级服务体系,明确售前、售中、售后服务过程中的职责,为客户提供个性化服务。强化技术营销,全力推进从汽车板产品、半成品加工技术、成形加工技术到白车身制造的系列技术研究与支持,形成完整的技术解决方案树。目前,该中心已经开展技术支持项目33个,有效改进客户体验,增强客户黏度。充分发挥党组织联系纽带作用,与主机厂组建党建联盟,加强与客户的密切联系,推进双方围绕新材料试验、新车型研发、新产品促销等深化交流合作。
转变产销模式,由按即期合同订单组织生产向按优化预期合同订单组织生产转变。该中心创新营销模式,通过构建“计划制造”数据模型,全力推进企业产销模式转变。一方面,结合汽车市场价格波动常态,以及汽车客户调产周期缩短、调幅加大的趋势,定期跟踪了解客户分车型产量计划、车型份额的波动情况,科学分析并准确把握各重点车企的产品需求状况,合理引导各区域汽车钢销售工作。去年,武汉钢加率先实施合同预期交付模式,当月到货率大幅高于行业水平,被东风商用车评定为合同交付标杆企业。另一方面建立不同库存状态下的备货管理机制,有效指导接单工作,建立完善分客户车型分零件断点管理模型,确保客户用料稳定。通过系统梳理,落实责任,加快推进产品认证工作。上半年,该中心产、销量均创历史最好水平,先后完成了广汽集团旗下汽车品牌认证全覆盖、通过菲克全球认证、汽车钢镀锌板出口西班牙。
推进市场化运营,强化责任落实。该公司按照鞍山钢铁提出的“坚持以市场为导向,以经济效益为中心,以契约化经营为统领,全面推进市场化运营机制”的总体要求,从“效益、效率、风险、成长性”四个维度建立绩效考核指标体系,通过发挥绩效考核的导向作用,激发销售人员主动性、创造性,全面推进市场化运营。在试运行期间,他们按照“定性执行、定量完善”原则,持续完善绩效考核指标。同时,为进一步调动员工的积极性和主动性,该中心开展了“属地化优秀员工”评选活动,深入挖掘、培养、选树、宣传属地化优秀员工典型,不断加强驻外企业文化的体系化建设,强化属地化员工的企业归属感,增强团队的凝聚力。上半年,广州、长春、武汉等地钢加中心桥头堡作用不断显现,各钢加中心盈利能力不断增强,利润同比增加7000万元。
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