3月5日，现代重工宣布，获得来自一家匿名欧洲航运公司的订单，将负责建造2艘LNG船，新船具体价格以及船东信息并未公布。
截止3月5日，现代重工在今年已经获得了29艘新船订单，总价值约为20亿美元。自2月26日以来，现代重工在一周时间内获得了共计6艘油船(船型 船厂 买卖)和LNG船订单，价值约为5亿美元。
同样在3月5日，三星重工还确认从一家海外航运公司获得1+1艘180000立方米LNG船订单，这一交易有望在3月9日正式敲定。
今年年初以来，包括现代重工在内的韩国三大船企接单量持续增长。前两个月，大宇造船接单量达到12亿美元，已经完成了全年接单目标的40%。三星重工今年接单量也已经达到了10亿美元。
Cape Investment & Securities在2月中旬发布的分析报告预测称，今年韩国船企接单量将比去年提高40%。
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