随着石油市场出现复苏预期，过去一年来，海上钻井平台市场掀起了一股整合潮。目前，无论在船队数量还是船队价值上，Ensco已经取代Transcoean成为全球最大的钻井平台船东，而挪威也成为全球钻井平台船队价值最高的船东国。
VesselsValue的统计数据显示，目前，全球海上钻井平台共计945座。其中，钻井船共计136艘，118艘已经交付，剩余为在建新船；半潜式钻井平台共计180座，158座已经交付；自升式钻井平台共计639座，562座已经交付。
总体而言，全球海上钻井平台船队价值共791.1亿美元。其中，钻井船船队价值为215.2亿美元，半潜式钻井平台船队价值为131.6亿美元，自升式钻井平台船队价值为444.4亿美元。
在去年收购了Atwood Oceanics之后，英国公司Ensco目前是全球最大的海上钻井平台船东，拥有65座钻井平台，总价值59.7亿美元；而原本位居第一的Transocean在去年将整支自升式钻井平台船队出售给了挪威新公司Borr Drilling，目前船队数量共45座、总价值50.3亿美元。
在一年前，Transocean曾是全球最大的钻井平台船东，当时船队数量共68座、总价值68.2亿美元。而Ensco仅仅只排名全球第四，船队数量共60座、总价值34.5亿美元。
根据VesselsValue的数据，目前全球钻井平台船队价值排名第二的是挪威船东John Fredriksen，Fredriksen旗下Seadrill、North Atlantic Drilling以及Northern Drilling等子公司共计拥有38座钻井平台，总价值56.4亿美元。而这一集团在一年之前同样排名第二，当时船队规模为47座、61.3亿美元。排名前10的船东还有船队价值从19.7亿美元增至27.3亿美元的中海油集团，以及美国公司Noble Drilling、Rowan Companies和丹麦马士基钻井。
数据显示，目前挪威拥有105座钻井平台，船队价值约为142.2亿美元，是全球最大的钻井平台船东国。排名第二的美国拥有174座钻井平台，但船队价值仅为108.2亿美元。英国排名第三，船队价值为96.2亿美元。中国排名第四，船队价值67.1亿美元。瑞典凭借Transocean排名第五，船队价值为50.3亿美元。排名前10的还有墨西哥、新加坡、丹麦、巴西和希腊。
Borr Drilling毫无疑问地成为2017年最大的投资商，花费26.5亿美元收购24座钻井平台，除了Transocean共计15座自升式钻井平台之外，还有新加坡船厂的9座转售钻井平台。今年，Borr Drilling还将收购Paragon Offshore的全部船队。
尽管去年的整合活动已经在一定程度上缓解了市场供需失衡的问题，然而，目前钻井船东仍有大量在建钻井平台闲置在船厂等待交付，可以预见的是，在未来一段时间内这些在建钻井平台仍将继续停留在船厂。
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