7月6日，随着第四个沉箱制作完毕，发往施工现场，山钢集团日照钢铁精品基地配套码头工程建设取得重大进展。此前，成品码头首个沉箱已于6月23日成功“入海”并完成安装。
日照钢铁精品基地配套码头工程包括矿石码头与成品码头，由山钢集团、日照港集团和山东省国有资产投资控股有限公司三方合资成立的日照港山钢码头公司投资建设。作为山东省新旧动能转换重大项目库450个第一批优选项目之一，码头工程建成后可最大程度发挥精品基地的临海优势，降低物流成本。
根据实际需要，成品码头先期建设2个4万吨泊位和2个1万吨泊位。目前正在建设的为4万吨泊位，计划于今年底竣工。首次安装的沉箱重约3200吨，安全和质量是施工安装的难点。山钢日照公司和施工方进行了3次浮船坞压载实验，对出运台车进行了系统的安全检车和试车，并结合潮位规律对沉箱上坞、拖运以及沉箱下潜、安装等关键环节进行了充分的研究和准备工作。
截至7月2日，成品码头北护岸1336米已完成抛填，东护岸290米抛填即将完成，后续沉箱安装将按计划有序进行，港池和航道的挖泥疏浚正快速推进；原料码头30万平方米的堆场已经施工完成近20万平方米，堆场2台大型堆取料机及其轨道梁、皮带机系统、10千伏变电所、抑尘网等的建设施工正按计划推进。
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