9月热轧市场行情回顾
9月份热轧板卷现货价格先扬后抑。9月国内热轧板卷价格震荡下跌,由于价格高位,市场成交不畅,需求并没有随着价格的波动调整而出现大幅变化。黑色期货价格在9月底跌破关键价位4000元整数关口,开始破位下行,但市场资源偏少的情况下,商家也不愿意大量囤货与抛售,整体节奏尚在控制。目前看,钢厂产量基本维持稳定,整体检修量继续维持,短期市场供应量相对维持低位。从市场现状来看,社会库存增加、商家抛货心态增浓都是现货价格下跌的成因,因此10月国内热轧板卷价格可能明显回落。
表一:国内主要市场
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上海 |
天津 |
北京 |
沈阳 |
乐从 |
武汉 |
成都 |
西安 |
2018.8.31 |
4340 |
4300 |
4320 |
4200 |
4400 |
4370 |
4510 |
4310 |
2018.9.30 |
4200 |
4150 |
4160 |
4080 |
4250 |
4250 |
4320 |
4100 |
涨跌幅度 |
-140 |
-150 |
-160 |
-120 |
-150 |
-120 |
-190 |
-210 |
产地 |
沙钢 |
唐钢 |
唐钢 |
鞍钢 |
柳钢 |
涟钢 |
攀钢 |
酒钢 |
图一:2017年5月至今重点市场
9月份热轧卷板库存小幅增加
表二:国内主要市场热轧卷板库存统计 单位:万吨
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上海 |
天津 |
北京 |
沈阳 |
乐从 |
武汉 |
西安 |
成都 |
全国 |
2018.8.30 |
27.5 |
9.9 |
0.32 |
9.2 |
38.7 |
11.4 |
5 |
12.7 |
210.5 |
2018.9.30 |
29.5 |
11.9 |
0.42 |
9 |
39.3 |
11.1 |
7.5 |
12.7 |
214.5 |
升降幅度 |
+2 |
+2 |
+0.1 |
-0.2 |
+0.6 |
-0.3 |
+2.5 |
-1.4 |
+4 |
10月钢厂热卷出厂价格多以稳为主
从各大钢厂出台的10月热轧指导政策看,除了宝武、马钢集团对10月热卷价格小幅上调外,其他钢厂10月份出厂价格均保持平稳。当前市场主要关注钢厂限产,对市场来说增加了部分炒作话题,但是对热卷产量无较大影响,加之期货以及钢坯价格的持续走低,采购商多持观望心态,故预计11月钢厂出厂价将稳中下调。
表三:国内主要热轧卷板厂家
5.5*1250 |
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钢厂 |
2018年9月 |
2018年10月 |
调整幅度 |
备注 |
鞍钢 |
4670 |
4670 |
- |
不含税 |
本钢 |
4570 |
4570 |
- |
不含税 |
河北钢铁 |
5850 |
5850 |
- |
含税 |
首钢 |
4720 |
4720 |
- |
不含税 |
宝钢 |
4722 |
4822 |
+100 |
不含税 |
沙钢 |
4550 |
4550 |
- |
含税 |
马钢 |
4590 |
4640 |
+50 |
不含税 |
武钢 |
5150 |
5250 |
+100 |
不含税 |
备注 |
以上为表列价格,不含各项优惠政策。 |
2018年9月PMI为50.8 同比下跌0.5个百分点
图三:我国制造业指数走势
数据显示,9月官方制造业PMI50.8,预期51.2,前值51.3,连续26个月位于荣枯线上方。中国9月官方非制造业PMI54.9,预期54,前值54.2。9月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8%,比上月回落0.5个百分点,继续运行在景气区间,制造业总体延续扩张态势,增速有所放缓。
10月热轧卷板价格将明显回落
唐山市政府近日发布了《重点行业秋冬季差异化错峰生产绩效评价指导意见的通知》,将钢铁企业分为ABCD四类在秋冬季期间进行错峰生产,分别为不错峰、错峰30%、错峰50%和错峰70%。从下表唐山产能限产情况来看,板材类企业基本属于A类企业,基本满负荷生产,按照评级,较去年限产力度减弱,市场支撑的最强动力减弱。目前统计下来,进入采暖季后,唐山地区限产幅度约在36.76%。从全国范围来看,限产对热轧板卷影响甚微,因此后期供应较为充裕。
2018年1-9月份热轧板卷预计产量在1.56亿吨,同比上升约700万吨。从4季度的角度看,今年限产较去年有较大的不同,控制总量超过去年的可能性不高,而今年总产量也有所上升,就保守估计,年底产量将达到2-2.1亿吨之间。年底还有1-2条产线要投产,剩余今年未投产线则要到明年,其总产能也相对较大。
上半年支撑热轧价格高位运行的唯一原因就是因为低库存,因此国庆之后市场价格压力偏大。产量在4季度钢厂仍有较高的利润情况下,维持高位运行。而在4季度更多的则是看需求是否能够维持,目前看北方的限产与需求减弱将同时到来,但东北资源难以消化,市场库存将会继续高企,对市价会有一定抑制。
下游需求方面,今年钢结构、集装箱、重卡,依然维持较高的增长,平均增长幅度均超过了20-30%,因此出现了热轧产量高,库存低的情形。而3季度开始,直接消费品也出现了不同程度的回退,首先是集装箱板受到中美贸易战的影响减量,其次重卡的市场饱和度有所提高而无法继续高速增长,再有年初华北地区解决环保问题的“加盖”建筑的完工,对区域钢结构市场带来影响。还有4季度工程机械企业采购量会较其他几个季度有一定下降,主要是对基建这块的机械产量下降后,导致采购量转弱。那么就4季度看,热轧的直接消费需求会呈现一定压力,产量不降,最终会变成库存,影响到市场价格。
整体来看,十一长假过后,市场不确定因素增多,一方面10月长假过后市场操作空间有限,届时库存进一步上升概率较大,另一方面进入十月份钢厂限产预期不强,对市场形成一定打压,因此,10月钢材市场可能出现悲观情绪,因此预计10月份热轧板卷价格可能出现明显回落。
(关键字:热轧板卷)