12月中厚板价格仍有走弱可能

11月份中厚板市场表现黯淡，行情低开低走，价格基本上从月初跌至月末，而且下跌步伐明显快于十月份。今年北方各地出台的采暖季限产政策力度明显不及去年同期，市场缺乏炒作话题，随着淡季效应的不断增浓，需求不足所带来的压力日益沉重，而期货市场价格的跌跌不休也给现货市场带来了负面冲击，中厚板市场价格不堪重压，价格一路狂跌不止。截至月末时分，8个重点城市价格全线重挫，单周跌幅普遍达到500-600元/吨，部分市场价格已经跌回至年初的水平。月末时分，国内重点市场20mm普板周平均价格为3727元/吨，环比上月末大跌600元/吨，跌势十分迅猛。

图一：2016年至今国内中厚板市场价格走势图

表一：2018年10-11月国内主要市场20mm普中板价格对比图

单位：元/吨

中厚板库存环比回落 西南降幅最大

11月国内中厚板库存出现了明显的增长。截至11月30日全国主要中厚板市场库存合计106.32万吨，较上月下降10.86万吨；较去年同期微降2.39万吨。重点市场上海市场库存为13.52万吨，较上月减少1.1万吨，较去年下降1.53万吨。从区域来看，全国七大区域中厚板库存仅西北区域环比增长，其他全线走低，这表明在市场需求萎缩及行情跌跌不休的情形之下，贸易商普遍持去库存化操作思路。分区域来看，西南中厚板库存由升转降，环比上月下降了3.57万吨；华东区域紧随其后，库存环比减少了2.38万吨，西北区域库存则是环比上月增加1.5万吨。

 

图二：2016年至今国内中厚板库存走势图

工程机械销量稳定增长 船舶运行平稳

挖掘机销量继持稳定增长态势。根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会行业统计数据，2018年10月，共计销售各类挖掘机械产品15274台，同比涨幅44.9%。国内市场销量(统计范畴不含港澳台)13490台，同比涨幅39.6%。出口销量1782台，同比涨幅104.6%。2018年1-10月纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品171516台，同比涨幅52.5%。国内市场销量(统计范畴不含港澳台)155771台，同比涨幅48.4%。出口销量15634台，同比涨幅109.1%。目前，积极的财政政策直接促进基础设施投资加大，宏观经济政策边际向好，有望提升工程机械板块估值，支持工程机械行业的景气度走的更稳态和长远。

 

图三：2018年10月挖掘机销量图

船舶方面，2018年1～10月份，我国造船完工量同比下降，新承接和手持船舶订单继续增长。重点监测企业工业总产值等主要经济指标持续下降。1～10月份，全国造船完工3023万载重吨，同比下降14%。承接新船订单2846万载重吨，同比增长41.4%。10月底，手持船舶订单8546万载重吨，同比增长5.2%，比2017年底下降2%。～10月份，全国完工出口船2772万载重吨，同比下降20.2%；承接出口船订单2530万载重吨，同比增长25.2%；10月末手持出口船订单7580万载重吨，同比增长0.4%。

 

图四：2017年至今我国造船完工量走势图

国际钢市全线走跌 亚洲跌情迅猛

11月国际钢市持续疲软，各区域价格全线下挫，亚洲市场由涨转跌，而且位列跌幅榜首位。截止11月25日，CRU国际钢价综合指数为203.3点，较上月末下跌4.67%，跌幅加剧；较去年同期上升3.6%，同比增速明显放缓。CRU扁平材指数为185.4点，较上月末跌5.42%，跌情放大；较去年同期上升3.24%，同比涨势放缓。分区域来看，亚洲地区表现滑落至谷底，月末指数为224.1点，较上月末跌4.51%，较去年同期下滑3.31%，环比同比双跌；欧洲地区指数继续下滑，本月末为161.3点，较上月下滑2.96%，较去年同期上升2.35%；北美地区跌幅趋缓，本月末指数为225.3点，较上月末微跌0.3%，较去年同期上升26.4%；

 

图五：2016年至今国际钢价指数走势图

12月中厚板行情前瞻

进入12月份，市场心态已由前期的混乱杀跌情绪中转变为理性调整，因此，在宏观面有利好信息释放、供需等基本面没有发生质的改变的情况下，市场心态将趋于稳定，预计中厚板价格或震荡趋弱。

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