据莱芜日报报道，“转方式、调结构、创新超越、系统提升”活动开展后，莱钢集团公司调整完善产销研运行体制和激励机制，突出技术研发的主导作用，促进了产品结构调整。活动开展以来，研发部门先后研制出专供三一重工的40Mn2SY和45SY两钢种、专供夏利轿车用20CrMnTiSH3轿车齿轮钢、专供烟台福信高性能海洋平台用钢等个性化新产品；高强度型钢的比重持续提升，门架槽钢实现系列化生产，型钢高专产品的比例由去年的不足20%提高到41.2%。累计开发54个新产品，产品高专比已达到59%，指定高效产品销售比例达到65%。今年第一季度，仅品种结构调整就增加效益1.2亿元以上。

同时，技术中心创造性推行预置配料模式，持续开展高炉炉料结构的优化研究，量化高炉炉料结构冶金性能，优化综合炉料结构搭配；通过建立配煤比数据库，加大贫、瘦、弱粘煤的使用比例，配煤结构在保证高炉稳定顺行的前提下实现优化，有效降低了生产成本。1至4月份，炼铁经济料比例达到33.57%，吨烧结矿含铁原料成本同比降低47.84元；配煤成本累计降低1604.3万元，为降本增效奠定了基础。

据悉，莱钢技术研发中心前身为组建于1994年的莱钢技术中心，1995年被省经贸委认定为省级企业技术开发中心。中心设有科研管理办公室，设板带、型钢、优钢、棒材四个副处级研究所，设钢铁工艺研究所、新材料及生态工程研究所、信息技术研究所、一个测试中心、一个中试基地、一个企业博士后工作站。经过十多年的建设与发展，现已成为集钢铁产品研究开发、钢铁工艺技术研究开发、新材料、新技术、深加工集成技术研究应用、用户应用技术研究开发于一体，组织机构较为健全、拥有国际和国内先进试验检测设备手段的企业技术中心。

2010年，莱钢以“特钢做特、型钢做强、板材做专、棒材做优”为主导，加大产品研发力度，高技术含量、高附加值、高强度、适应专业化需求的“高专”产品比例达到了44.7%，全年实现产值81.96亿元。