<h2 class="newsinfo_title">铁道部有望获2000亿元融资支持</h2>
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<li>2011-10-14 8:52:55</li>
<li>来源：</li>
<li>作者：</li>
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<td width="60"><b>导读：</b></td>
<td>10月12日，据铁道部内部权威人士透露，继铁道部今年第一期200亿元中国铁路建设债券公开发行后，铁道部近期还将获得超过2000亿元的融资支持，该笔融资可能将以银行贷款和财政拨款的形式下发。</td>
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<td width="60"><b>关键字：</b></td>
<td>铁道部 融资</td>
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<div class="over_x"><P>10月12日，据铁道部内部权威人士透露，继铁道部今年第一期200亿元中国铁路建设债券公开发行后，铁道部近期还将获得超过2000亿元的融资支持，该笔融资可能将以银行贷款和财政拨款的形式下发。</P>
<P>有市场人士表示，如果这笔融资到位将使目前铁道部资金紧张情况大为缓解。</P>
<P>根据铁道部最新公布的财务报告，铁道部上半年营业总收入3525.53亿元，总成本3473.29亿元，利润总额42.92亿元。而同期铁道部总负债达到2.09万亿，资产负债率达到58.53%。</P>
<P>《经济参考报》8月份对23家铁路建设公司的调查显示，9%的铁路项目停工，26%处于半停工状态，35%进展缓慢，只有剩余的30%按原定计划进行。此外，50%的铁路建设公司都未能按时向工人发放工资。</P>
<P>“7.23动车事故之后，商业银行信贷资金一直没到位，铁道部背负大量的应付账款，与铁路相关的上市公司普遍资金链紧张，如果有2000亿的融资支持，短期对于缓解铁道部的财务压力作用明显。”华泰证券分析师秦瑞在接受记者采访时表示。</P>
<P>同时，铁道部10月11日发布的公告显示，铁道部今年固定资产投资规模计划完成7455亿元，其中基本建设投资规模为6000亿元，与年初公布的计划保持一致。铁道部还强调，未来几年还将是铁路大发展的阶段，根据国务院通过的《中长期铁路网规划(2008年调整)》，2020年中国铁路营业里程将达12万公里，客运专线将达1.6万公里，电器化率将达60%。</P>
<P>根据铁道部年初提出的“保在建、上必需、重配套”的目标，铁道部将确保重点项目顺利推进。</P>
<P>10月12日，铁道部今年第一期200亿元中国铁路建设债券正式公开发行。而财政部在10月10日便宣布对企业持有2011-2013年发行的中国铁路建设债券取得的利息收入，减半征收企业所得税。</P>
<P>而根据中国债券信息网的公告显示，铁道部今年的企业债发行额度为1000亿元。</P>
<P>根据铁道部对第一期200亿元中国铁路建设债券公告说明，资金将全部用于新建哈尔滨至大连铁路客运专线、大同至西安铁路、石家庄至武汉铁路客运专线、杭州至长沙铁路客运专线等12条线路建设及相关的机车车辆购置。</P></div>
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<div class="pT25 t-r f14 cGray01">（责任编辑：01005）</div>
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