据《新闻晚报》报道，从原料开采到产品加工、使用与报废，一件工业产品消耗了多少能源？这个问题，产品生命周期评价体系可以回答。在此次工博会的环境技术与设备展上，宝钢集团首次展出其自主开发的产品生命周期评价体系，不但记录下了钢铁产品的低碳足迹，还能帮助下游企业提供环保证明，打入欧洲市场。

全局考虑产品碳排放

钢铁生产的各道工序还有哪些环保潜力可挖？同样生产1吨产品，宝钢与国外企业的消耗及环保差距究竟有多大？如何能让传统“高碳”的钢铁业在低碳时代转型发展，寻找到一条“低碳路线”？在本次工博会上，宝钢展示的产品生命周期评价正是对以上问题的探索和回答。

“生命周期评价是一种‘从摇篮到坟墓’的环境管理和分析工具，它从产品的原材料开采到产品整个加工、使用到报废，全程量化其资源消耗和环境排放，并评价这些消耗对于资源、生态环境和人体健康带来的影响。”宝钢研究院生命周期评价课题组成员桂志军介绍。

“现在纯电动汽车被视作采用新能源的环保汽车，因为它在行驶过程中是零排放的。但和普通汽车相比，电动汽车消耗能源的环节从汽车内燃机提前到了上游发电厂。”桂志军表示，如果上游发电厂采用的是煤炭、火电等发电方式，那么肯定不及核电发电来的环保。通过生命周期评价体系，生产厂商就能考量到所有的环节，从环保的终端产品变成全产业链的低碳。

带动上下游共同环保

作为工业生产的基础行业，钢铁产品的低碳环保是多个行业原料环保的第一步。目前，宝钢已经对其钢铁产品使用了生命周期评价体系，其报告的可靠性也获得国际专业机构的认可。

从原材料环节开始，宝钢通过全球采集的国际数据库资料，了解来自于巴西的铁矿石在开采过程中消耗了多少资源。而在生产过程中，评价体系将对生产环节的全程监控，不但记录下了“碳足迹”，还可以帮助改善工艺，减少不必要的添加剂，同时提高能源的利用率。

此外，近年来宝钢开始与上游供应商、下游用户一起建立“产品生命周期评价”，还帮助设计“产品生命周期评价”的方法。“产品生命周期评价”就像产品的一份履历表，记录了产品这一生留下的碳足迹，也为实现“低碳排放”的目标提供了数据依据。早在2005年，欧盟就鼓励企业提供原材料环境数据，目前正制定强制性规定要求进口产品提供该报告。宝钢的成果对引领国内同行，帮助海尔、日立等下游公司打破国外绿色贸易壁垒具有积极意义。