2013年4月份，大连特钢大型材分公司台车退火炉克服种种困难，不等不靠，深挖内部潜力想办法，采取红装和温装退火等新工艺，4月份全月退火量达到7574吨，创投产以来新高。
2013年4月份，大型材当月退火合同总量达到10250吨，其中主要为台车退火炉退火的合同，远远超出了大型材现有退火能力，按照以往惯例，超出退火能力部分要安排在外单位退火，不但无法保证退火周期，同时每吨钢增加退火成本100-150元，在月初编制生产预案时，张晓军总经理和王会民副总经理要求，要立足自身想办法，减少外委退火量，同时对退火炉的装卸料时间、退火工艺等方面提出了建议。制造处、技术处和退火班根据公司的要求，对装卸料时间和退火工艺进行了策划，其中装卸料时间比以往降低1小时，同时对4145H等长材采用热装和温装工艺，减少退火时间5小时以上。
经过过程的周密安排和实施，4月份天车退火炉退火量达到7574吨，超月初计划1574吨，为公司当月合同完成和成本降低作出了较大贡献。
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