新欧亚运输走廊将成为“丝绸之路经济带”的重要组成部分，这条通道不仅对俄罗斯、中国和欧洲具有重要意义，同时也是世界经济发展所需的大项目。俄罗斯铁路股份公司（俄铁）总裁亚库宁说 。
俄罗斯铁路股份公司运营着横跨欧亚大陆的铁路——西伯利亚大铁路。这条铁路目前是欧亚大陆货运的主干道，来自中国的货运列车从内蒙古满洲里出境，并入西伯利亚大铁路主线，一路向西，连通欧洲。
不过，西伯利亚大铁路早在4年前就达到过货极限，而“丝绸之路经济带”建设又给欧亚货运通道提出新的要求。因此，一条由新疆阿拉山口出境，经哈萨克斯坦进入俄罗斯，进而通往欧洲的运输走廊正在欧亚铁路货运中扮演更重要的角色。目前，这条国际铁路的现代化改造、物流中心和通关走廊等配套工程建设仍在实施中。
亚库宁指出，新欧亚运输走廊将成为“丝绸之路经济带”的重要组成部分，而俄铁正与中方积极推动这一走廊建设。他认为，俄中两国有机会就此展开长期合作，“无论是我个人、俄铁公司首席执行官还是专家都认为，该项目对世界经济发展非常有必要，其作用不仅局限于俄罗斯、中国和部分欧洲国家”。
亚库宁还对中国企业参与俄罗斯铁路项目的话题表现出浓厚的兴趣。他说：“（俄铁对中国企业）不只是欢迎，我们已经同中国朋友们非常务实地讨论过这个问题，特别是俄罗斯远东的铁路项目。这些项目是建立在当地经济、财政和俄罗斯整体工业发展基础之上的。”
亚库宁指出，比起单纯引进高铁技术，俄铁方面更希望与中国企业进行投资合作，将中国的相关项目吸引至俄罗斯，实现互利共赢。
亚库宁十分关注中国铁路事业的发展。他在谈到中国进行的铁路改革时说，俄罗斯铁路系统经历了漫长的改革历程，而中国的改革才刚刚开始，还有很长的路要走。俄铁与中国铁路总公司有着建设性的关系，俄铁愿将俄罗斯铁路改革的经验和教训与中国同行分享。
(关键字：中企对俄铁项目兴趣浓厚)