本周进口矿港口库存连续第五周下降，统计范围内的31个主要港口铁矿石库存总量10622较上周减139，其中澳矿5438减123，巴西矿1817增4。（单位：万吨）
分港口来看，本周铁矿石库存下降的港口数量明显多于上升的港口数量。其中，库存上升的港口为8个，较上周减少5个，以湛江港增量最大，较前一周增加22万吨；库存下降的港口数量为19个，较上周增加5个，以日照港减量居首，较前一周均减少50万吨。
从进口来源地看，本周三大主要来源地铁矿石数量增减不一。其中，来自澳大利亚的铁矿石数量为5438万吨，较前一周减少123万吨；而来自巴西的铁矿石数量为1817万吨，较前一周增加4万吨；来自印度的铁矿石数量为135万吨，较前一周减少5万吨。本周巴西、澳大利亚等主要进口矿来源地总库存为7390万吨，占总库存的69.6%，主流矿占比较上周同期增1.1%。
本周进口矿普氏指数仍在95美金附近盘旋，周初依靠股指接连走强，拉动商品全线走高，其中也包括普指，可惜的是港口现货并未跟涨，涨价基础薄弱，贸易商虽然很想跟着期矿拉升价格可惜成交跟不上。从下游表现来看，钢价主流地区以稳为主，个别品种在资源短缺影响下小幅上行。目前钢价萎靡不振拖累进口矿上行步伐，钢厂对外矿采购按部就班，但在进口矿价格处于历史较低位的情况下，预计下周进口矿港口库存仍有可能继续下降。
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