去年年底，日本船企手持订单量自1999年以来首次超过韩国位居全球第二。虽然目前全球新造船市场需求疲软，但日本船企凭借船型多元化优势和本国船东的支持接获大量新船订单，活跃船厂日益增多，手持订单量相对稳定。在中日韩三国中，日本船企手持订单量下滑速度最慢，已经稳坐全球第二的位置。
目前，有59家日本船企有1艘新船订单(1000GT)，相比之下，中韩两国这一数字分别为120家、16家。
按CGT计算，目前日本船企手持订单中有70%来自国内船东。
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