近日，武钢有限条材厂大型分厂14辆满载25米全长淬火重轨的运装车成功外发，标志着武钢有限成功掌握了重轨全长淬火技术，成为国内成功独立研发该技术的钢铁企业之一。
面对高昂的设备引进及技术指导费用，武钢有限条材厂决定打破技术垄断，走自主研发的道路。在没有任何参考资料的条件下，条材厂联合技术中心成立项目组，开展了小批量试轧攻关活动。项目组对工艺生产条件、技术参数设置、设备功能要求等方面进行逐一攻关，先后克服了生产影响因素多、设备精度要求高、淬火数据杂等困难，在大家的共同努力下，热处理钢轨顺利通过了中国铁道科学研究院检验。目前，全长淬火重轨已初步签订2000余吨合同。
全长淬火重轨主要用于重载、弯道线路，具有较高的耐磨、耐冲击性。不同于普通重轨，呈异形断面的全长淬火重轨加工时，对硬度的均匀性、温度的精确性有着极高的要求。
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