7月6日，随着第四个沉箱制作完毕，发往施工现场，山钢日照钢铁精品基地配套码头工程建设取得重大进展。此前，6月23日成品码头首个沉箱顺利入海、完成安装，标志着成品码头建设进入码头前沿施工安装新阶段。
日照钢铁精品基地配套码头工程包括矿石码头与成品码头，由山钢集团、日照港集团和山东省国有资产投资控股有限公司三方合资成立的日照港山钢码头公司投资建设。矿石码头设计建设30万吨级铁矿石卸船泊位1个，设计年接卸能力2070万吨。成品码头设计建设2个4万吨泊位和5个1万吨泊位，设计年通过能力850万吨。作为山东省450个新旧动能转换重大项目库第一批优选项目之一，码头工程建成后可最大程度发挥精品基地的临海优势，降低物流成本。
根据实际需要，成品码头先期建设2个4万吨泊位和2个1万吨泊位。目前正在建设的为4万吨泊位，计划于年底竣工。此次安装的沉箱重约3200吨，安全和质量是施工安装的难点，日照公司及施工单位对各种出运设施严格检验，进行3次浮船坞压载实验，确保施工安全。30余名施工人员和5艘大型船历时20多个小时，完成首个沉箱的安装。截至7月5日，原料码头已完成9个沉箱，成品码头完成3个沉箱，各项目施工按计划高效推进，为码头工程按时竣工、早日投用创造了条件。
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