据法制晚报报道，最高人民检察院将7·23动车事故专案交由北京检方查办。

2011年7月23日，D301次列车在甬温线永嘉至温州之间的高架桥上与D3115次列车发生追尾，导致特别重大铁路交通事故，造成39人死亡、192人受伤。

2011年12月底，调查组公布报告，认定该事故是一起因列车控制中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。

铁道部原部长刘志军、原副总工程师张曙光对事故发生负有主要领导责任，同时还有54名责任人被追责。报告称，将对相关责任人依法独立开展调查。