据西班牙《国家报》今天发表雷波希奥的文章称，拉丁美洲面临着加强基础设施建设的挑战，经济的增长应当体现在更好的运输和通信领域。

在拉丁美洲旅行时，你会看到经济活动在增长10年以后继续强势，尽管世界经济在减速。现在拉美地区的贫困减少了，部分居民开始成为中产阶级的消费者。但是你也会看到地铁或公共汽车的车箱很陈旧，公路不平，农村的住房没有电，茅屋非法连接电路，居民区没有下水道，没有宽带……

拉丁美洲基础设施的缺陷与经济增长不协调，也不能满足公民的需要。伊比利亚美洲国家组织秘书处经济事务负责人波里说，从国内生产总值来说，对基础设施的投资确实成倍增加了，80年代本地区在基础设施领域的投资占国内生产总值的3%，几乎全部由国家投入。90年代下降到2%，大部分由私人部门承担，21世纪初下降到1%。从2007年起恢复到2%，国家的投入超过私人部门，虽然还不占主导地位。

拉美分析中心承认，需要将现在每年对基础设施的支出增加一倍以上，比如接近新兴的亚洲的水平。安第斯开发公司认为，本地区对基础设施投资的比例从2006年到2020年需要每年达到国内生产总值的5%，以弥补现在的缺口，适应经济的增长。最需要更多投资的部门是电信(占地区国内生产总值的2.2%)和能源(占国内生产总值的1.7%)，同时供水和下水道系统需要投入国内生产总值的0.2%。

巴西总统罗塞夫日前宣布，未来25年巴西将投入530亿美元，推动基础设施的现代化。计划包括建设7500公里公路、1万公里铁路，其中有里约热内卢到圣保罗有争议的高铁。政府还将宣布对港口和机场的投资。

在整个拉丁美洲面对人员和商品流动需求的大量增加，运输部门是需要更多投资的部门之一。在欧洲铺沥青的公路占95%，在美国占60%，而在阿根廷占31%，在巴西占12%。在委内瑞拉占37%，在哥伦比亚和秘鲁占14%，在智利占21%。城市的客运也有待提高，对更贫穷的阶层运输欠了债，制约他们融入社会。

拉美的电力供应覆盖93%的居民，在城市达到99%，农村达到74%。地理面积大需要对高压电网进行大量投资。天然气的运输距离很远。能源和运输应当考虑到环境的可持续性和对石化燃料日益增加的需求。

对因特网和个人计算机的使用增加了，但是比移动电话发展慢，渗透率分别达到36%和17%。在拉美宽带刚开始传播，用户只占7%，低于发达国家的24%和30%。这对社会的兼容和在整个领土的竞争是一种日益增加的挑战。

自来水和下水道网是另一个挑战。六七年前87%的居民有自来水，这个比例至今没有大的变化。使用下水道的居民占73%。本地区的家庭增加了，但是缺乏用水设施影响人们的生活和生产率。据安第斯开发公司估计，到2025年缺水将更加严重，这不仅对居民是一个问题，而且影响到工业、农业和矿业的发展。

（关键词：拉丁美洲 基础设施 ）