在本届论坛上，工业和信息化部产业政策司司长冯飞指出，在整个汽车行业管理上，都要解决政府干预过多，前置性管理多，事中、事后管理少，以及多头管理，立法欠缺等问题，方能够适应新的变化。
2015年1月13日-14日，以“产业发展新生态”为主题的中国电动汽车百人会首届高端论坛在北京召开。
“我今天发言不讲工信部的工作，也不代表工信部的观点，完全代表我个人对电动汽车和互联网发展两者之间的看法。”冯飞在演讲前就表明了演讲的非官方化态度，他计划从战略性的角度来谈，汽车行业目前呈现的电动化、智能化和网络化新趋势。
近期一些先行工业化国家都采取了一些措施，比如德国工业4.0计划、美国的工业互联网以及先进制造伙伴计划等一系列政策推动的大战略。冯飞认为这些都意味着新一轮工业革命的到来。而新一轮科技革命的最重要的特征就是信息网络技术和制造业的充分融合发展。信息网络技术会为制造业产生非常深刻而全面地影响。
冯飞指出，就汽车行业而言，新一轮科技革命和产业变革引发的生产方式的变革，主要体现在个性化生产、个性化定制的出现；分散化生产的出现；出现平台化的趋势；制造业服务化的趋势；营销方式的网络化，社交化。
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