中国当地汽车制造企业供货。浦项在重庆的第一家汽车板加工中心——浦项（重庆）汽车配件制造有限公司（POSCO-CCPC）年产能17万吨，2008年5月投入运转。待第二家汽车板加工中心建成后，浦项在重庆的汽车板年加工能力将增至31万吨。为此，浦项还与重钢集团合资在重庆建设一座年产能300万吨的Finex直接还原铁生产设备和一条冷轧镀锌卷生产线。浦项此举也是为适应现代汽车公司在中国业务的不断拓展。
浦项（成都）汽车板加工中心（POSCO-CDPC）有望于今年年底投入生产，设计年产能为17万吨，目前正处于施工阶段，由浦项持股33%，浦项（中国）投资有限公司持股10%，庆南钢铁、大昌钢铁和汉阳钢铁分别持股19%，计划从2016年开始向成都附近的汽车装配厂供应产品。
浦项（芜湖）汽车配件制造有限公司（POSCO-CWPC）致力于为客户提供汽车钢材的加工和物流等服务，今后还计划在武汉设立第二分厂，以提供更好的服务。
近期，浦项正在为浦项（苏州）汽车配件制造有限公司（POSCO-CSPC）的扩产做准备，与直接投资不同，这次浦项主要通过并购爱思开浦项（平湖）钢铁有限公司（POSK-CPPC）完成。平湖加工中心是浦项在2006年与SKNetworks公司合资设立的，出资比例分别为SK80%，浦项20%。浦项计划通过收购SK股权进而完成与浦项（苏州）汽车配件制造有限公司的合并。
与此同时，浦项今年4月还从三星C&T公司手中收购苏州星浦钢材加工有限公司（POCC-SZPC）70%的股份。目前，浦项拥有这家年产能30万-31万吨加工中心全部股份，并更名为浦项（苏州）钢材加工有限公司。
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