5月28日，满载着邯钢公司2800吨冷卷产品的“兴宁62”号货轮从河北钢铁集团黄骅港码头顺利离泊，出海发往南方。这是黄骅港码头重载试车以来首次发运邯钢产品，标志着河钢成功打通南部钢企最快捷出海通道。
资料显示，黄骅港码头的建设，被誉为河钢南部“出海口”，对于河钢南部子公司降低物流成本和提高市场综合竞争力有着十分重要的意义。工程自2012年11月份动工，将建设2个5万吨级通用散货泊位和 2个5万吨级通用散杂货泊位，年吞吐量1402万吨。2014年9月23日，在完成靠泊、装船等一系列作业后，黄骅港码头项目的第一艘船舶起航离港，标志着该项目正式建成投用，比省发改委核准投产日期提前了一年半。
此期间，河钢国际物流公司积极面对社会市场，边建设、边运营、边创效。随着业务的逐步扩大，影响力的不断提升，加之邯黄铁路的全线贯通，进一步放大了黄骅港码头的区位优势，也为邯钢每年上百万吨钢材从黄骅港码头发往南方和出口海外提供了条件。按照规划，黄骅港码头将服务于邯钢、石钢、衡板，同时覆盖冀中南地区，辐射山西、陕西、豫北等地钢铁企业。
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