据路透社报道,日产汽车
因日元升值,日产第二季度的利润下跌19%,但是4月至9月在中国和美国的零售销量都远远超过其它市场的表现。日产在华销量占其产量的四分之一,而北美市场的销量占产量比例高达40%。
今年4月至9月,日产在华销量与去年同期相比上升3.8%。日产汽车中国区总裁JunSeki表示,得益于中国政府刺激需求的经济补贴,预期今年在华销量将会有两位数的增幅。“但是由于中国政府对小型汽车的补贴今年底将下调,预计明年年初的销量增速将会放慢,明年整年的销量估计只能有个位数的增幅。”Seki在接受采访时如是说。日产还指出,中国汽车市场最近的增长主要是因为中国本土品牌的需求上升,而作为对策,日产会加大推广中国本土化品品牌Venucia。
今年4月至9月,北美零售销量上升5.4%,但是日产却表示北美的需求增长已到达巅峰。油价下跌,刺激了市场对耗油型SUV的需求,而日产对轿车销量的依赖限制了其增长。日产还表示,购买轿车的大幅优惠也限制了它们的利润。
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