从11月开始，钢价就进入了下跌的快车道，所有品种都出现了不同程度的下跌，无一幸免。其中螺纹钢现货全国均价目前已经跌破4000元大关，京津等地价格已经跌至3500元左右。而钢坯价格更是从月初3980元/吨一路累跌至月末的3040元/吨，较最高点累积跌幅超近千元，镀锌原料热卷价格也累跌450元/吨，镀锌价格累跌600元/吨，跌势不止。
国内10大重点城市Φ25mm三级螺纹钢均价为3927元，比上月同期降776元，比今年高点的4715元下跌超788元；唐山钢坯价格为3040元，较上月同期下跌960元，较今年最高点4110元，下跌了1070元。
同时，黑色系商品期货全线大跌，其中铁矿石主力合约开盘跌停，螺纹、热卷主力1901合约跌幅领先。截止11月27日，螺纹钢主力合约收盘价格为3579元，较年内高点的4699元下跌了1120元。
这次的跌价是环保限产、供给严重过剩、需求低迷和前期不合理涨价的后果。今年环保限产政策取消了“一刀切”，限产力度低于去年同期；同时，市场信心不足也造成价格下跌。此外，还有期现贴水修复的需求，11月份螺纹钢现货跌幅高于期货跌幅，也是实现了期现的一定修复。供需方面看，热卷高产不下，需求端又疲软无力，价格不断下跌，同样也延伸至镀锌板卷。而1.0mm规格镀锌板卷价格从九月份最高均价5145元每吨，跌至11月份4851元每吨，镀锌成交量也随着价格的下降不断刷新下限，反过来说不断下降的成交量，似乎也让价格下跌没有了底线。需求端，终端需求没有达到预期，家电与汽车行业作为板材品种的用钢主力军，本该在下半年掀起一波新潮，却并未像预想中一样，而是不断地走下坡路，这也是导致热卷镀锌等这些板卷品种价格下跌的原因之一。纵观往年，汽车家电需求指数在11至12月份达到一个新高，但今年趋势已不同往年，很难说是否还能出现如此高点，终端需求或许会在年前有小幅回涨，但整体趋势仍旧无法改变。
截止到11月30日，1.0mm镀锌板的国内均价为4540元/吨，较10月跌507元/吨。彩涂0.47mm国内均价5823元/吨，较10月跌279元/吨。
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