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2020年11月5日不锈钢总库存统计分析表（单位：吨） |
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分类 |
比上期增长 |
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比重% |
数量 |
幅度% |
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冷轧 |
200系 |
80684 |
23.45 |
-9906 |
-10.93 |
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300系 |
224094 |
65.14 |
2393 |
1.08 |
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400系 |
39235 |
11.41 |
302 |
0.78 |
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合计 |
344013 |
62.59 |
-7211 |
-2.05 |
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热轧 |
200系 |
35220 |
17.13 |
-2438 |
-6.47 |
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300系 |
164091 |
79.79 |
15170 |
10.19 |
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400系 |
6330 |
3.08 |
-570 |
-8.26 |
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合计 |
205641 |
37.41 |
12162 |
6.29 |
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200系合计 |
115904 |
21.09 |
-12344 |
-9.63 |
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300系合计 |
388185 |
70.62 |
17563 |
4.74 |
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400系合计 |
45565 |
8.29 |
-268 |
-0.58 |
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549654 |
100 |
4951 |
0.91 |
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2020年11月5日无锡、佛山不锈钢库存总量合计549654吨，较上期呈现的0.91%的增幅比率。其中冷轧344013吨，较上期减少2.05%，热轧205641吨，较上期增加6.29%。
本期库存数据显示，无锡不锈钢库存冷轧处于持续窄幅降量状态，而热轧则呈现增量状态且本期库存增量也多为300系库存增量而来。
分系别来看，200系在价格稳中探涨的情况下处于一个持续去库的状态，加之本期船运资源多以300系到货为主，给了先期冷轧库存压力巨大的200系冷轧以缓冲消化时间。截至今日午后，QS更是再度调涨12月201冷轧期货价格100元/吨，为去库营造良好氛围但就佛山市场情况了解，J1热轧窄带已经跌至6500元/吨且无人问津，冷轧涨势是否持久有待考验。热轧方面无锡市场截至本次盘点并未有明显到货情况，但就BBWXC船讯消息显示近期也将有6千余吨资源补给市场，缓解当下紧俏局面，锡佛两地情况差异较为明显。
300系资源来看，本期增量以华南船运资源抵达为主，且GQ热轧体量完全多过冷轧体量，从钢贸商库存情况了解，本期300系热轧除去304有较大体量补充外，316L、321等钢种也一并到货入库，增量明显。冷轧方面，由于近期QS期现货价格持续明跌暗降市场本周开市较为热闹的交投氛围被彻底浇灭，去库也进入缓慢状态。
400系冷热轧方面，现货价格以430冷轧为主力的上涨品种，无锡市场资源持续消化状态良好。
佛山市场方面，304热轧：本周304热轧库存较上期增加12.32%，增量主要体现为窄带资源，目前大板资源相对偏紧，QS、BBWXC大板资源少量货，DL资源目前在佛山市场基本没有流通，暂时处于缺货状态；
201热轧：本周201热轧较上期减少5.73%，近期市场资源相对紧缺，存在缺货现象，QS大板资源近期未见新到货；宝钢资源继续消化，ZJ资源近期几乎处于无货状态，同时BBWXC热轧大板本周有少量到货；
304冷轧：本周304冷轧库存较上期降低5.93%，主要体现为YJ、DL资源消化，近日钢厂到货不多，市场主要以原有库存消化为主，本周304冷轧价格一再下跌，市场开始出现低价抛售现象，但由于进入消费淡季，并未有大量备货现象；
201冷轧：本周201冷轧库存较上期降低6.11%，本期HW、BBWXC资源继续消化，同时也有新到资源，新到资源多以J2、J5为主，目前201J1资源相对紧缺。
本网新口径统计中已包含大厂前置中厚板资源至热轧库存统计，冷轧开平库存量由于统计难度较大并未涵盖其中。
(关键字：库存统计)